中国航空旅游网讯 从当乘务长至今已经有两年了，乘务长是我乘务事业的新起点，在这两年中我深切的感受到要当好一个乘务长的不易，在此想和大家分享一下代带班的体会：
首先安全是工作中永远不能忽视的重中之重，在安全管理方面，要不打任何折扣的去坚决有效的执行安全规定，在自身方面，我在航班生产过程中能牢记并紧绷安全这根弦，在意识上充分重视，在航前准备会上对近期的安全规定能做到心中有数并对组员进行提问，对组员的监控方便，在航班中能检查并督促乘务员，实时跟踪落实乘务员在安全规章制度落实的情况，但是抗干扰的能力方便还需要加强，在同时出现很多问题是还是会有疏漏，因此我准备了个人工作自我检查单，将直接准备阶段到航班结束中的安全工作提前准备好，每做完一项画一个勾，在遇到同时面对很多问题和事情时，尤其是在关舱门前，最容易出现疏漏，就需要放慢速度，先保证安全工作落实，在保证准点的前提下，在处理服务上的一些问题。
在服务方面，除了要严格按SOP的标准执行，在工作中自己首先要做好，打造高贵典雅，热诚有礼的形象，成为组员的榜样。
当航班不正常时，要及时向信息传达的乘务员，乘务员要均匀的分布在客舱中，除了耐心听取旅客的抱怨，积极回答旅客的问询，细致入微的观察旅客的需要，提供有效的服务，还要保证监控到舱门，监控好舱门滑梯，消除安全隐患。
在管理上，我们比较年轻，跟年轻的乘务员容易沟通，也比较容易产生共同的话题，在对待新乘务员可能出现的业务技术不过硬，服务流程不熟悉的错误时，在树立威性，严格要求的前提下，给组员提供指导和帮助，要鼓励组员，给组员改正的机会和提升的空间，同时依据百分制管理，评定每一个组员优劣，做到奖罚分明。
最后，当独立带班才真正明白责任是什么，我会不断完善自己，尽快调整，努力成为一名合格优秀的乘务长。
通讯员：南航新疆分公司客舱部乘务三分部李敏
