再延伸，枢纽建设实现新飞跃
“迪拜靠航空港建立成为全球的金融中心和东西方的桥梁，而乌鲁木齐和迪拜情况类似，通过打造中西亚航空枢纽，完全可以成为中国的迪拜！” 出席十二届全国人大二次会议的全国人大代表、南航新疆分公司总经理富璞岩在接受采访时一语惊人，“打造中国的迪拜”成为当日新闻最醒目的标题。
在丝绸之路经济带核心区建设中，新疆提出打造交通枢纽等“五大中心”。自2010年南航与新疆签订战略合作协议后，南航新疆分公司就已率先出发在乌鲁木齐航空枢纽建设上，五年来执管运力从35架增至51架，航线从52条增至84条，17条国际航线不再是集中在“家门口”的中西亚地区，而是以伊斯坦布尔、第比利斯航线叩响了欧洲大门，以首尔航线将乌鲁木齐枢纽与东北亚紧密连接，以迪拜航线在新疆与中东架起空中桥梁，大幅拓展了乌鲁木齐枢纽影响区域，形成“东西成扇，疆内成网，依托疆内，辐射全国，向西连接中西亚和欧洲，向东连接日韩港台”的航线网络。
除了向外拓展国际航线外，五年来南航调动20个分子开通全部援疆航线，将莫斯科、伊斯坦布尔航线从乌鲁木齐延伸至广州、北京，如今又将迪拜、第比利斯航线延伸至兰州，使南航的航线网络资源优势在乌鲁木齐和兰州同时得到发挥，最大限度调动两地在组织客源、开拓市场的协同效应，也使乌鲁木齐枢纽功能得以进一步向东延伸。
首航仪式上，南航新疆分公司总经理富璞岩表示：“南航新开通的两条航线，使乌鲁木齐枢纽功能得到进一步提升，并向交通枢纽中心又迈进了一步，我们有理由相信，凭借南航新疆分公司以及新疆民航各界的共同努力，将乌鲁木齐打造为中国的迪拜、中西亚的航空枢纽，就在不远的将来！”
