中国航空旅游网讯www.cnair.com （通讯员：韩婷婷）正值民航暑运保障关键期，机场航班流量大幅攀升、运行保障压力持续增大，叠加夏季高温、雷雨多发天气，飞行区目视助航设施改造、维修施工安全风险显著升高。为严守不停航施工安全底线，杜绝施工隐患影响航班运行，全力保障暑运期间机场安全、平稳、高效运转，近日，乌鲁木齐天山国际机场飞行区管理部目视助航中心多措并举、精准施策，全面强化暑运期间目视助航施工现场全过程、全方位安全监管工作。
暑运期间飞行区不停航施工具有作业环境复杂、交叉风险高、天气隐患多、保障标准严的特点。针对助航灯光灯具更换、线路检修、基础修缮、管线改造等各类施工现场，目视助航中心坚持“安全第一、预防为主、全程管控”的原则，细化暑运施工监管方案，压实各级安全责任，明确施工准入、现场管控、隐患排查、应急处置全流程工作标准，坚决防范人员违规作业、设备遗留隐患、FOD杂物污染、设施损坏移位等各类安全问题。
施工现场管控中，中心严格落实施工前置准入管理，严格执行“未交底不施工、未培训不上岗、隐患未消不推进”的作业准则，对所有进场施工人员开展暑运专项安全教育，重点讲解飞行区施工禁区规范、航班避让流程、助航设施保护要求、高温雷雨天气作业禁忌及FOD防控标准，筑牢作业人员安全思想防线。同时，优化高温作业模式，科学错峰排班，避开正午极端高温时段，将高强度、露天施工工序调整至早晚凉爽时段，配齐防暑降温物资，常态化核查人员身体状态，严防高温中暑、疲劳作业等安全问题，兼顾施工安全与人员健康。
在常态化巡查监管方面，监管人员实行全程旁站、动态巡查、高频复核机制，紧盯施工现场围挡布设、机具停放、材料堆放、废料清运等关键环节，严查违规跨区作业、设备占道停放、杂物遗留现场等行为。重点对进近灯光、跑道边灯、滑行道灯光等核心区域施工作业进行精细化监管，全程监督灯具拆装、线路接驳、混凝土施工、密封防水等关键工序质量，严防施工操作不当造成助航设施故障、线路绝缘异常、灯光系统失灵等隐患。针对雷雨突发天气，严格执行即时停工、现场加固、设备防护、场地清理制度，规避恶劣天气引发的施工安全事故。
同时，中心建立暑运施工隐患闭环管理机制，对巡查发现的现场不规范操作、安全防护不到位、FOD清理不彻底等问题，当场督促立行立改；对系统性、顽固性隐患建立专项台账，明确整改责任人、整改措施及整改时限，实行整改、复核、销号全闭环管控，做到发现一处、整改一处、清零一处，彻底封堵安全漏洞。截至目前，目视助航中心暑运期间各类助航设施施工作业平稳有序，未发生任何施工安全隐患及运行干扰事件，有效保障了助航灯光系统完好率与运行稳定性。
下一步，目视助航中心将持续紧绷暑运安全弦，持续加压加严施工现场管理，不断优化不停航施工监管流程，常态化开展隐患排查整治，从严把控施工安全、质量、进度，以高标准的现场管控、精细化的安全运维，全力筑牢飞行区助航设施安全保障屏障，圆满完成2026年暑运安全生产保障任务。
