中国航空旅游网讯www.cnair.com (通讯员:王振东 孙莹)暑运客流叠加持续高温，飞行区加油、检修作业饱和，渗漏油污经暴晒后油气浓度升高，机坪防火风险陡增。乌鲁木齐国际机场分公司航空安全保卫部（消防救援站）消防救援中心聚焦油污处置痛点，出台分级处置标准，联动多单位搭建油污清理闭环体系，保障旺季机坪作业安全。
结合本场宽窄体机混运特点，中心将油污分为微量渗油、大面积泄漏两类处置场景并明确操作流程。遇加油枪、管路微量渗漏，消防员立即用吸油毡、吸附剂封堵油污，隔离车辆与旅客通道，规避静电起火；若发生大面积燃油泄漏，消防车快速占据上风位布设警戒，喷射泡沫抑制油气挥发，联合中航油、场务分区吸附冲洗，严控废水流入管网造成污染。油污清理完毕后，现场检测油气浓度，留存照片、台账归档，实现处置全程可追溯。
中心每月联合供油、场务、运行部门开展实景演练，设置油污高温复燃科目，磨合多单位协同清理、现场警戒流程。演练后集中复盘短板，更新溢油处置流程，压缩应急处置时长。
物资保障层面建立处置耗材动态补给机制，定期补充泡沫、吸油毡，高温天气增加装备抽检频次，确保各类处置物资随时可用。
立足暑运长效安全管控，消防救援中心表示，机坪油污是飞行区重点风险源。下一步将常态化开展分级溢油实操训练，优化跨单位协同流程，持续净化机坪作业环境，为暑运平稳运行筑牢消防防线。
