中国航空旅游网讯www.cnair.com 3月13日，为期40天的春运落下帷幕。在这场年度“大考”中，厦门空管站累计保障各类飞行11.01万架次，同比增长6.5%，创历年春运保障架次新高，航班正常率达91.28%。
面对探亲流、务工流、旅游流高度叠加，低云低能见度天气频繁，以及“两会”保障等多重挑战，厦门空管站全体干部职工以“平安春运、便捷春运、温馨春运”为目标，科学预判、精准施策、协同联动，用责任与担当守护了万千旅客的归乡坦途，交出了一份成色十足的春运答卷。
高位运行压力之下，管制运行部各对空科室提前研判、精准发力。塔台管制室优化值班力量配置，延长地面席开放时间，强化夜班会商机制，面对突发大雾天气，班组快速响应、协同联动，严格落实跑道监控与目迎目送，确保运行平稳有序。进近管制室以全国流量系统、AMAN等新技术为支撑，以区塔进一体化、气象融合为协同抓手，精准调配人员，不仅守住了安全底线，更在效率与服务上实现提升。区域管制室灵活扇区操作指引、制定动态化流量管理策略、及时调整扇区开放与合并时间，有效平滑峰值压力。
管制员们沉着的指挥背后，是设备保障部门的坚实支撑。技术保障部与发展公司运行科室启动部门重大空管任务保障机制，所辖通信导航监视设备总体运行正常率100%，设备完好率99.9997%。在保障高峰的同时，技术骨干放弃轮休，全力推进翔安机场校飞保障设备准备工作，完成主备自动化系统参数优化调整，解决地图参数错误、管制电子移交等问题，实现新老机场建设与运行保障同频共振。
有了可靠的技术装备，还要有精准的天气预判。今年春运期间，厦门机场共出现中到大降水天气6天、大雾天气2天。气象台预报室共发布重要天气概率通报（MDRS）78份、进近区域雷雨天气预警16份、机场大雾警报13份、强降水警报7份、机场雷雨警报11份、低能见度信息通报6份、雷雨天气通报1份、强降水趋势5份、重要天气提示3份、两会天气展望4份。设备信息室以预防性维护为核心，完成自观系统专项巡检和自观RVR收发测量单元备件测试工作，排查设备潜在的故障隐患，有效规避设备突发故障对气象保障工作的影响。观测室开展翔安新机场目标物现场熟悉和培训工作，为校飞保障工作奠定了基础。
当一线人员全力保障航班时，后勤人也在各自的“战场”上默默坚守。后勤服务中心面对新机场高频保障及跨城市设备维护等多重任务，车管室统筹调度、延长有效工作时间；食管室保障菜品丰富多样，提升职工就餐幸福度；物管室增配消防器材、清洗外墙、抢修漏水，筑牢安全防线；退管室开展走访慰问和“送教上门”，传递空管大家庭温暖；综合办公室在快递停运、供应商休假等重重困难下，协调紧急供应，确保酒精测试仪等急需设备节前到位，有力保障一线运行。
在保障当下运行的同时，厦门空管人也未曾放缓新机场建设的脚步。空管工程建设指挥部紧扣春运保障大局，聚焦翔安新机场空管工程建设主线，坚持佳节不停工、标准不打折，深入施工现场开展安全专项检查，全面排查隐患。3月8日，厦门新机场空管工程工艺安装工程仪表着陆系统、全向信标及测距仪、常规气象观测场、台站建安工程顺利通过竣工预验收，为后续投运奠定坚实基础。
40天的高强度保障，同样离不开精神的支撑。春运期间，厦门空管站党委充分发挥党建引领作用，党员、业务骨干和团员青年冲锋在前，主动承担除夕、初一等重点时段夜班与大流量任务。区域管制联合党支部成立“鹭空先锋”攻坚突击队，在流量管控、系统功能改进、应急补位等方面发挥巨大作用；塔台管制室党支部组织开展“守护春运团圆路”主题宣传，挖掘一线典型事迹，营造团结奋进、甘于奉献的良好氛围。党建引领成为安全保障的“压舱石”，在关键时刻转化为攻坚克难的“动力源”。
40个日夜的坚守，11.01万架次的平安起降，91.28%的正常率……厦门空管人用专业与奉献，在蓝天之上绘就了春运保障的温暖画卷。征途漫漫，惟有奋斗。厦门空管站将以此次春运为新起点，继续锚定安全与效率，以更高标准、更实举措，为建设世界一流空管贡献力量。
（厦门空管站 陈为湘）
