中国航空旅游网讯www.cnair.com 通讯员杨玉龙报道：1月26日清晨5时，天尚未破晓，一架中国民用航空飞行校验中心的赛斯纳奖状C560型校验飞机从长沙黄花国际机场顺利起飞，正式开启第三跑道投产校验作业。这一关键节点标志着长沙黄花机场三跑道全面从工程建设阶段迈入运行准备阶段，更拉开了湖南空管分局校飞保障工作的序幕，以专业技能保障为跑道投用筑牢安全根基。
作为跑道取得投用许可的法定前置条件，本次校飞结果将为后续行业验收提供核心技术依据，是保障各项流程依法依规推进的关键环节。三跑道的顺利投用，将进一步提升长沙黄花机场运行容量与枢纽保障能力，对完善湖南省航空运输网络、助力区域经济高质量发展具有重要意义。
为确保校飞工作万无一失，湖南空管分局管制运行部于1月25日提前参加校飞专项保障会，细化职责分工、梳理运行风险、完善协同机制。针对校飞期间可能出现的复杂运行场景，分局提前部署专项管制方案，明确进近、塔台等相关科室的联动流程，为校飞工作筑牢制度保障。
此次校飞作业覆盖01号、19号两条跑道，每条跑道各设八个校验科目。清晨起飞阶段受目视气象条件限制，校验飞机采用仪表飞行规则运行；日出后气象条件转好，后续科目切换为目视飞行模式。两种飞行模式的交替衔接，叠加低高度校验与最低安全高度的潜在冲突、校飞航线与日常进出港航班的流量交织，对管制调度的精准性与灵活性提出了双重考验。为有效应对挑战，进近管制室主动启用“加强监控席”，在原有值班力量的基础上额外安排一名经验丰富的管制员专职负责校飞飞机的全程动态监控，尤其在仪表飞行阶段，时刻紧盯雷达屏幕，严格把关校飞飞机的飞行高度与航迹，严防飞机进入不安全区域，确保校飞飞机与进出港航班的高效衔接与安全；塔台管制室则同步增派值班力量进驻新塔台备勤，为目视观察校飞飞机在测试盲降信号时的下滑航迹做好准备，有效保障了仪表着陆系统、助航灯光及飞行程序等核心项目的高精度测量与校准工作有序推进。
此次校飞保障工作的顺利开启，不仅展现了湖南空管分局过硬的管制指挥能力和精细化运行水平，更为长沙黄花机场三跑道后续投用积累了宝贵的管制经验。下一步，湖南空管分局将持续秉持“安全、高效、优质”的保障理念，全程护航校飞工作直至圆满结束，以专业担当助力长沙黄花机场早日迈入“三跑道时代”，为湖南民航事业高质量发展注入强劲动力。
