中国航空旅游网讯 通讯员张以培报道：5月15日，湖南空管分局技术保障部联合设备厂家圆满完成了场面多点定位系统参数优化工作。
今年开春时，为了积极配合长沙黄花机场开展三跑道建设，湖南空管分局对机场的多点定位系统接收站位置做了局部调整。同时也需要对该多点定位系统参数进行配套优化，才能保证整个系统持续稳定地定位场面目标。近期雷雨多发，跑道能见度差，管制运行安全面临很大挑战，若此时多点定位系统出现偏差，将给管制指挥造成较大压力。装备维护室根据近期天气变化特点和多点设备工况，积极制定并实施风险防范措施：一是选择晴天间隙主动开展设备联合停机参数优化工作；二是天气瞬息万变，根据天气预报提前申请好多点定位系统停机时间段；三是做好相应的风险评估及应急预案。
15日风和日丽，下午终于迎来了用户批准停机的契机，装备维护室值班员罗富元立即开展现场各方协调工作，值班员罗方明、郭麒麟则负责联系设备厂家开展多点定位系统参数联调优化。整个多点定位系统参数优化步骤有条不紊地一步步完成，优化完成后三位值班员都松了一口气，多点定位系统运行隐患基本排除，工况更加稳定。此次停机参数优化工作为黄花机场地面管制安全高效运行提供了更有力的保障。
