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练兵集结号|海航航空旗下首都航空“民航安全能力建设项目”启动

http://www.cnair.com 2023-01-20 09:37:45 来源:航空旅游网

  中国航空旅游网讯  (2023年1月20日  通讯员  孟庆芝)近日,中国民用航空局飞行标准司在北京首都航空有限公司组织召开了《签派员资质管理规章政策和素质能力提升研究》项目启动会,通过构建围绕AOC运行中心的建设政策和标准,提高飞行签派员知识全面性和专业纵深度,提升飞行签派员状态感知和情景意识能力,实现航空公司运行中心快速信息处理和高效运行决策。

图一:民航安全能力建设项目启动会

  运行中心(AOC,Airline Operation Center)是航空公司运行的大脑,负责实时管理航空公司运行资源,集中迅速处理不正常和紧急事件,以保障航空公司安全、高效运行。飞行签派员则是大脑的中枢神经,负责统筹协调各区域脑细胞的工作,并向每一个运行环节发号施令。

  《签派员资质管理规章政策和素质能力提升研究》项目是飞标司民航安全能力建设重点项目。旨在构建围绕运行中心的人员、岗位、流程、设施、设备、系统以及信息资料的建设政策和标准,实现航空公司运行中心快速信息处理和高效运行决策。其中飞行签派员的资质能力是运行目标实现的基石,也是项目研究的主要方向。

  会议上,中国民用航空局飞行标准司指出,该项目应立足于全行业,解决各公司问题。在研究资质和训练管理政策时,要结合不同种类、不同层次的岗位能力要求,科学合理设置训练内容、形式和频次,坚持公共课、衔接课和专业课相结合;要兼顾行业内不同体量、不同性质航空公司的实际情况,确保训练和资质要求贴合实际,在行业内具有普适性。

图二:飞行签派员模拟机训练

  对于航空公司AOC运行管理建设研究方向,可以前往国内AOC管理工作优秀的航司调研,还可邀请行业内飞行、机务、安监等专家和各航司代表举办研讨会,借鉴优秀的管理经验;要着力解决如何实现AOC的高效运行,如何实现更快、更好的运行监控和对空支援,以及运行风险的快速识别和缓解等职能。采用走出去和请进来相结合的调研方式,边调研、边实践、边总结,形成覆盖范围广、指导性强、对行业发展有推动作用的政策。

  随着防疫政策调整,民航业加快了复工复产的步伐,对专业人员数量和质量、对航空公司的运行效率,都提出了更高要求。海航航空旗下首都航空将在民航局的领导下,深入研究和完善飞行签派员资质能力训练规章体系,探索AOC安全高效运行的新手段新政策,夯实运行基础,为旅客提供更安全、便捷、高效的出行服务。

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