中国航空旅游网讯www.cnair.com 2021年以来，天津航空坚持贯彻落实海南省海航集团联合工作组指导精神，持续坚持党建引领，以安全运营为前提，统筹推进复工复产，生产经营稳步恢复，复工复产成效显著。
暑运经营亮点突出 整体市场持续利好
自暑运以来，天津航空总收入每周以20%-25%的速度稳步增长，预计整个暑运期间，天津航空日均旅客运送旅客超3万人，整体运送旅客量将突破200万人次，整体收入有望突破新高度。
天津航空目前平均航班客座率达到2019年同期水平，综合小时收入和平均票价环比均有所提升。天津航空将时刻关注疫情动态，做好航班优化、改造等工作，根据疫情发展动态将整体的销售重心南移，做好西部、海南等区域航线的销售组织，确保暑运销售稳定。
提升飞机利用率 恢复运力 抢抓市场机遇
目前已进入暑运旺季，天津航空在积极满足市场需求的同时，抢抓市场机遇，开拓航线、增加运力、灵活调运，以实际行动加快复工复产进程。天津航空市场部以提升航班恢复率为指导，结合运力修复计划，实时跟踪运力修复进展，实现恢复多架飞机运力，运力与重点市场合理匹配，为实现暑运收益最大化奠定基础。
发挥主观能动性，早筹备、早计划、早调整，在6月10日局方关库前就已完成暑运计划编排、调整、发报工作，积极制定调整、改造方案，新增时刻28个/周，调整航班152条，调整航班比例为38%，达到有史以来最高。
深耕支线航线网络 布局新疆市场 抢抓西南市场
天津航空以自身干支结合的航线网络特点为出发点，在内蒙、新疆、西南等地区合理调配运力，优化加密航线，促进地方经济发展，服务国家战略。
增加乌市基地座位投放及运力投放，扩展新疆区域航线网络结构，提升新疆市场份额，使用A330执行新增天津=乌鲁木齐航班、加密A330重庆=乌鲁木齐至D班期、重开乌鲁木齐=喀纳斯、新开乌鲁木齐=图木舒克E190航线等。
新增重庆热点市场稀缺时刻，加密重庆=长沙航线，实行“短航线改造长航线”策略，加密重点航线频次，强化西南地区航线网络厚度，提升西南区域市场份额。
海航喜获自贸港重大利好政策
近日，财务部会同海关总署、税务总局、民航局印发的《关于海南自由贸易港进出岛航班加注保税航油政策的通知》，明确了实施海南自由贸易港进出岛航班加注保税航油政策，进一步降低了海南航空运营成本，下半年营运业绩有望进一步提升，海南航空将在多项利好政策下，与自贸港航空业共同展翅，按下企业发展快进键。
回首来时，每一步都不是轻而易举，眺望未来，每一种可能都充满了希望。目前，海航的重整工作已进入攻坚阶段，在海南省海航集团联合工作组的带领下，天津航空全体干部员工都将保持定力，增强信心，集中精力做好自己的本职工作，统筹推进安全运行、复工复产、破产重整“三驾马车”，助力集团破产重整工作顺利开展。
