行李传送系统是现代航空建设中复杂又重要的机电工程设备之一。在机场，要实现旅客快速、准确地取到自己行李，考验的是行李分拣传送系统的性能，在高速状态下，轻缓、准确地将行李送到位置。作为全球动力管理的守护者，伊顿参与了全球众多机场的建设。
伊顿全新一代 Power XL 系列分布式驱动器 Rapid Link 5，聚焦机场传送系统，于日前再次成功应用于国内某机场的传送控制系统中。经过实际运行测试，该系统表现出可靠性高、稳定性强和行李处理效率高的良好运行性能。
以速度提升旅客托运体验
对于旅客而言，对机场行李系统的认知仅限于值机时的托运和到港时的取件过程是否顺畅，其实优质体验的背后是极其复杂的行李处理系统。机场的行李系统有甚者长达几十公里，需要系统对所有行李进行跟踪，并能按即时位置和方向调节速度，到达提取行李的旋转输送台。
最重要的是，每小时都有上千的旅客在等待行李，他们希望抵达行李大厅的几分钟内，行李就要出现在旋转输运带上。因此，该机场对新建行李系统从卸载行李、运送、传输到正确位置规定了允许时间，伊顿根据传送带上行李的数量，充分利用变频器调速的特点，帮助客户提高行李传送效率，节省旅客时间。在这一过程中，控制传送系统的速度和启停，对变频器提出了精确的要求。
以控制精度助力机场优化服务
伊顿分布式驱动器 Rapid Link 5 专为分布式应用设计，集成远距离行李传送的专用功能，物流专用控制逻辑功能使得控制更为简单高效。其中，伊顿本次为该机场项目所提供的 RASP 5 变频器，分布式安装在行李处理系统的电动机上面，先进的开环矢量控制拥有良好的机械特性，在任何频率上都有良好的输出转矩，实现对行李系统传动的精准动态控制。
RASP 5 变频器配置了数字输入、输出通道，结合 Profinet，Ethernet/IP、AS-i 通讯，执行启动、停机和速度调节的功能。另外，长距离输送机沿线的多种信号状态都能被采集及监控，通过灵活多样化的组网方式，提高控制系统的可用性和可靠性。
RASP 5 变频器透明化的数据，让运维人员可以随时掌握设备和线体运行情况，并实施远程监控和维护。集成的维修开关和自动选择开关设计，便于对输送机进行电气和机械调试，并在出现故障时可以进行快速处理，有效减少停机时间，这对机场正常运营来说至关重要。
分布式 RASP 5 变频器的优点之一，是在内部集成制动电阻，实现快速制动，用户无需考虑额外的接线和空间。在该项目中，从行李分拣机房到旋转输运台，整个系统要配置上百台变频器，仅此一项，就意味着节省了大量的电缆成本和安装时间成本。
同时，所有的产品都具有相同的安装尺寸，供电和信号连接均采用可快速插拔的标准化接口，易于现场安装且避免错误发生，标准化的安装方式大幅减少了调试工作和费用，帮助客户降本增效。
机场物流作为行业聚焦战略的重要组成部分，伊顿电路保护与控制事业部团队深耕市场，助力行业发展的同时，亦不断发展自身的技术能力。Rapid Link 5 是我们厚积薄发推出的一款产品，目前安装节点遍布全球，数量已超过 220,000 台，输送长度超过 700 公里，帮助航空以及物流、制造业、电商、快递等行业构建了更具竞争力的自动化和智能化的物流传送系统。
关于伊顿 (EATON)
伊顿公司致力于通过运用动力管理技术和服务来改善人类生活品质并提升环境质量。我们提供各种可持续的解决方案，帮助客户更安全、更高效、更可靠地有效管理电力、流体动力和机械动力。2020 年，伊顿公司实现销售额达 179 亿美元，全球汇聚了约 9 万 2 千名员工，产品覆盖超过 175 个国家。
伊顿公司深耕中国市场二十余年，于 1993 年进入中国市场，此后迅速发展其中国业务。2004 年，公司亚太区总部从香港搬至上海。大中华区约有近 9 千 8 百名员工，29 家生产制造基地和 5 家研发中心。如今，伊顿公司旗下绝大多数产品已实现中国制造。
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