2020年11月4日，海口——中国航空旅游网讯：（通讯员 田凯旋 作者单位 海南航空控股股份有限公司）11月3日下午，海南航空HU7857西安-广州航班飞行途中上演了一幕“危情急救”，一名婴儿旅客被异物卡住导致急性窒息，情况危急。特情发生后，航班乘务员张华英立即运用专业急救技能为婴儿旅客进行紧急施救，经过全体机组成员的全力配合,最终婴儿旅客得到及时救治转危为安。
万米高空突发紧急情况
当天下午，在海南航空HU7857西安飞往广州航班起飞前，张华英像往常一样站在客舱迎客，这是她参加乘务工作的第六年。她在登机口处向登机旅客微笑问候，温馨地提示旅客座位信息并帮助旅客放置行李。当天乘机的旅客中有老人和小孩，张华英在细心地帮助年长旅客的同时，也顾及着小旅客有无特殊需求。一切起飞工作准备就绪后，飞机平稳起飞前往广州。
飞机平飞后，客舱内乘务组开始提供餐饮服务。突然，张华英发现35排前后区域旅客出现混乱，周围旅客都神色慌张地注视着35排座位。职业的敏感性让张华英立即赶到35排区域，她看到一位怀抱婴儿的旅客情绪失控地对着她喊道：”孩子不知道怎么回事开始抽筋了！”。此时，旅客怀中那名一岁多的婴儿身体正在抽搐、面色苍白。
已经在工作中累计飞行4700小时的张华英第一次遇到这个状况，一向沉着冷静的她没有慌乱，马上从老人怀里接过孩子，仔细询问孩子的情况，并按响了座位头顶上方的呼唤铃寻求机组其他乘务员的协助。根据询问张华英得知，这是位仅有一岁两个月的孩子，没有其他病史，在刚吃完葡萄干后突发不适。结合孩子无法出声、无法咳嗽、无法呼吸的症状表现，张华英马上判断出孩子应该属于被异物卡住导致的窒息，需要立即进行海姆立克法急救。
合力施救化解旅客险情
了解情况后的航班乘务长上一凡紧急通过机上广播寻找医护人员，另一名乘务员马上到达张华英身边协助安抚家长情绪，机长余致山迅速联系塔台申请直飞尽快落地。在得知当天航班旅客中不巧没有专业医护人员后，张华英深吸一口气，脑海里迅速复习了一遍乘务员医疗培训必讲科目-海姆立克急救法，她沉着冷静地抱起小旅客，采取头低脚高位，用一只手背部拍打催吐、另一只手挤压胃部空气的方法紧急施救。由于孩子年龄小意识不清，无法直接沟通，张华英在小孩背部的持续拍打并没有帮助他将异物吐出。
眼看孩子的呼吸愈发急促，情况危急！张华英没有放弃，继续进行施救，她将自己手指伸进孩子口中，打开其口腔，实施催吐，孩子下意识用牙齿紧咬住了张华英的手指，忍着疼痛的她依然持续施救。最终，在乘务组员和现场爱心旅客的共同努力下，孩子“哇”的一声吐出了刚吃的奶和葡萄干，面部也由原先的苍白逐渐恢复了些气色，全场所有人都松了一口气。孩子脱离生命危险后，乘务组员快速协同家长为孩子清理干净，并持续对其进行悉心照料。
飞机提前半个小时抵达广州，舱门打开后机场救护医生第一时间登机，为小旅客做了全面检查，并告知家长孩子已无碍，可正常下机。听到这个好消息，孩子家长、机组人员和机上旅客都松了一口气。看着旅客离开的身影，张华英也如释重负，这时她才感到刚才被小旅客牙齿咬伤的手指隐隐作痛。在进行简单处理后，张华英马上回到岗位，平复好心情继续下一段航程工作。
回想起当时的情景，张华英说到，“当时小旅客家人情绪失控地告诉我孩子在抽搐，我当时下意识反应就是孩子吃东西卡住了。得知客舱没有医护人员的情况下，我也没来得及多想，迅速接过孩子按照我们每年复训的急救知识进行施救。当时孩子已经没有意识，一个软趴趴的小身体躺在我的怀里，我当时心里只有一个想法：一定要救活他！这是一个生命，无论如何都要把孩子救过来。”
2019年，海南航空机上急救447起，2020年1至10月，机上急救113起。两年560次急救全部成功。这些数字的背后，是560个鲜活的生命，是数以千计的家庭，更是海南航空每年对7000余人次乘务员开展的300余次急救培训的急救知识积累，是空乘年复一年训练的成果。安全服务来自知识和经验的累积，来自一代代乘务员的坚守和传承。张华英如同海南航空数千名乘务员一样，将海航“店小二”服务精神和真情服务理念化作沉甸甸的责任，用扎实的业务和丰盈的爱心,生动演绎着“三个敬畏”，为旅客所想，顾旅客所需，在万米高空为旅客安全保驾护航。
小科普
携带婴幼儿童乘机时，需注意使用餐食过程中，避免将坚果等不易溶的食品让儿童或婴幼儿食用，由于婴幼儿食道较窄，易导致儿童、婴幼儿旅客气道、食道被食物阻塞，造成生命危险。
如乘机过程中发生食物阻塞气管，观察到无法出声、无法咳嗽、无法呼吸伴行的症状表现，判断为窒息需立即进行海姆立克法急救。针对无法有效配合的婴婴儿童，采取头低臀高体位，急救者位于患儿身后，掌根用劲叩击其背部。针对可有效配合的儿童及成人，急救者站于患者背后并从背后抱住患者的腹部，一只手握拳，拳心向内按压患者肚脐和肋骨之间的部位，另一只手成掌放在拳头上边，双手急速向里向上挤压，反复进行，直到阻塞物吐出。
