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南航沈阳维修基地大修部发动机车间熊正涛:责任两三谈

http://www.cnair.com 2014-03-19 14:40:07 来源:航空旅游网

  (一)责任的最初记忆

  作为确定的人,现实的人,你就有规定、就有使命、就有任务,至于你是否意识到这一点,那是无所谓的。——马克思

  9岁,一个稚嫩、无忧的年龄,但是由于田地里的农活太忙,父母却把只有1岁多大的妹妹交给我照顾。整整一个暑假,白天都是我带着小妹,饿了喂她,哭了哄她,等她睡了,我还要把她尿湿换下的衣服洗干净。那一年,感觉成长仿佛就是一瞬间的事。我也很羡慕那些结伴玩耍的孩子,但我没有反抗,没有流露一丝的不情愿,我知道父母把小妹交给我照顾是迫于无奈,那时就是想,把小妹照顾好,父母可以轻松些,田地里的农活真的是太累了。

  今天想,让一个9岁的孩子照顾一个1岁的孩子,怎么能让人放心呢?我现在也觉得后怕。但对于我,那一份经历比我童年的其他任何回忆都宝贵,它让我很早就体会了什么是责任。

  我们每个人都有对“责任”的最初的记忆,也许是父母安排的一项家务,也许是老师布置的一个任务,也许是朋友伙伴间的一个承诺。那些最初的关于“责任”的记忆教给了我们什么呢?也许我们当时并不明白,也没有想过,但随着时间的流逝,等我们长大成人,再去回想,用一句话总结很合适:世界上有许多事情必须做,但你不一定喜欢做,这就是责任的涵义。

  (二)为责任签名

  人生须知负责任的苦处,才能知道尽责任的乐趣。——梁启超

  从小我们就被教育“做好事不留名”,可是你有没有想过:做好事要留名?

  2011年开春,为了给西部山区的学生募集一些衣物,我和同学们在学校组织了一次募捐活动。活动现场,前来捐助的人很多,为了方便后续的物资整理、统计和反馈,我们提倡每一个前来捐助人在自己装衣物的袋子和我们的物资表上留下自己的名字。当然,还是有不少人不愿留下自己的名字,放下衣物就离开,当时我想他们都是“做好事不留名”的默默践行者。活动结束后,我们就抓紧对衣物进行整理,在这个过程中有一个现象,我一直记忆犹新:凡是愿意留下姓名的捐助者的衣物都是符合我们提出的标准的,并且很整洁,虽然是旧衣物,但是很干净,而那些没有名字标注的袋子里,个别的当我们打开时会发现一些我们意想不到的,比如贴身衣物,让人不知道说什么好。这次活动后,我对“做好事要留名”有了更深的理解。

  再后来与一位常年做公益的朋友聊天,谈及此事,朋友说:人在这个社会上,要为自己做的任何事负责,哪怕好事也不例外,签下名字,是一种责任。

  是啊,责任意识的缺乏已经让这个社会深受其害了,我们要提倡人们做好事,但更重要的是让责任重新归位。请为责任签个名。

  (三)责任在当下

  要使一个人显示他的本质,叫他承担一种责任是最有效的办法。——毛姆

  2012年7月加入南航沈阳维修基地,成为发动机车间的一分子,机务便成为我最鲜亮的名字。这份职业的特殊性,使得“责任”二字时刻悬在头顶,熠熠生辉。

  《荀子》中说:“良农不为水旱不耕,良贾不为折阅不市,士君子不为贫穷怠乎道”。作为一个新人,虽然业务技术还不够精湛,但这不妨碍我对责任之“道”的追求。把每一件小事做好,是对责任的一种诠释。

  身处发动机车间,周围师傅教给我的,是对这份事业的忠诚、尽责。为了一个发动机气源管路卡子的螺帽,查资料,询帮助,多方联系沟通,最终获得螺帽的件号,这样就可以不再因为螺帽的损坏而更换整个卡子,大大节省了维修成本。节约了成本很重要,但更重要的是,整个过程中没有谁要求必须这么做的,师傅们完全出于一种责任的本心,出于对这份职业的尊重与忠诚,克服了所有困难,最终得到一个满意的结果。“一个人若是没有热情,他将一事无成,而热情的基点正是责任心”托尔斯泰的这句话,是对师傅们最好的注解。

  这样的例子还有很多,每次与师傅们一起检查进厂的发动机,在那些蹩脚的地方,那么微小的损伤,师傅们总能一眼发现,你的第一反应也许是这个师傅眼神真好,但殊不知这背后藏着师傅们多少的付出与积累,还有那两个熠熠发光的大字“责任”。千里之堤毁于蚁穴,小小的损伤可能酿成大患,师傅们的这份付出,已经不仅仅是对工作尽心,更是对千千万万的旅客尽责。每个人都被生命询问,要回答这些问题,我们只有以“负责”来回答生命。“能够负责”是一个人最重要的本质。

  作为机务新青年,“想干事”,那是我们的责任意识;“能干事”,那是我们的责任能力;“真干事”,那是我们的责任行为;“干成事”,那就是我们的责任成果。

  当仁不让,铁肩担道义,责任才能让我们青年人的路走得更稳!

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