安全维修中的丢弃原则

        （中国航空旅游网讯 通讯员 张洁 单位 新疆飞机维修基地）安全维修中有很多东西属于可丢弃的，但是有很多人或者出于“懒的清理”的心理，或者出于“舍不得”的心理，总是将很多该丢弃的东西背负在身上，岂不知背负的东西越多走起路来就越困难，所以，安全维修需要时不时的清理垃圾，就需要合理运用“丢弃原则”。
        对安全有潜在威胁的工作习惯要丢弃。习惯有好有坏，好的习惯可以对安全有助力和加分，而坏的习惯只能使安全陷入被动或者泥潭。所以，时不时的需要对工作习惯进行梳理，有没有会让安全岌岌可危的坏习惯？有没有会拖安全后腿的坏习惯？一旦发现有就必须立即启用丢弃原则。比如：有些人有工具用完随处放的习惯，这就属于典型的不利于安全的坏习惯；还有的人习惯了拆换件后不做复检，偶尔出现漏打保险或者恢复跳开关的现象也不惊醒，这样的坏习惯一样要不得。“有则改之，无则加勉”，丢弃是为了更好的保证安全。
        单纯的经验主义和惯性思维要丢弃。经验是好东西，尤其是机务维修中的经验是通过多年的工作积累而收获的一笔丰厚的财富。可是，单纯的经验主义如果使用不当不仅不会“以经验取胜”，相反还会因其而将安全陷入被动和危险之中。比如：波音手册会不定期的进行修订，这些修订都是为了更好的保证飞机安全。在实际工作中，必须根据最新的工作要求完成维修工作，经验主义对上手册修订，要退让的不是修订后的手册，而是已经和修订相偏离的经验主义。惯性思维同样也会造成可怕的后果，曾经就有过这样的事件：飞机检修需拆下某些位置的盖板进行接近工作，事后一起工作的人只是将盖板虚搭在原来的位置，工作者都源于惯性思维瞟了一眼看东西在就觉得肯定是有人已经恢复了盖板，并没有做详细的检查和确认。最终结果导致的就是盖板在飞行中飞掉，虽没有酿成更大的后果但已经打破了安全的防线。所以，惯性思维一样要及时的丢去掉。
        “小事做不好，大事做不了”的工作态度要丢弃。既然态度决定高度，态度若不对工作肯定就会出问题。纵观安全史不难看出，凡是对工作抱着“不上心、掉以轻心、三心两意、凑合着干”等等态度的人，不仅自己的工作做不好，还会因为由此而滋生的抱怨和牢骚等负面情绪影响到周围的人，从而为安全埋下隐形的炸弹，成为不利于安全的最表象化的隐患。所以，一切事情开始之前，先看看自己的态度对不对，任何不利于安全的工作态度都要“弃之如敝屣”。
        安全维修中的丢弃原则就是为了“轻松上战场”，就好比一场攀岩比赛，背负着很多不必要甚至累赘的东西，如：化妆品、五花八门的零食、杂志等等非必需品的东西，不仅用不上还会成为阻碍前进的包袱，这时候需要的就是减负—“丢弃”，既不能偷懒任其越积越多，更不能盲目的舍不得而全部背负在身上。机务维修安全之路本就不是平坦的大道，背负着如此之多的“累赘”如何还能大踏步的向前走？唯有遵循安全维修中的“丢弃原则”，才能更快更好的走向安全彼岸。