浅议客舱服务与安全

 
作为空中乘务员不仅仅是为旅客提供优质服务，让旅客满意就可以的。通过多年的工作实践后，使我更加深深体会到保证客舱安全是做好服务工作的重要前提，做好服务工作需要细心耐心，而确保客舱安全则更需要强烈的责任心。如果没有这种时刻把安全放在第一位的牢固意识，也许我们就会忽略很多发生在客舱中的安全隐患。
＂３.７＂险情发生后，使我们对客舱安全的重要性有了切身体会！同时也改变了很多旅客对乘务员只不过是在空中端茶送水的服务员有了新的认识.就乘务员来说，诚心为旅客服务、获得旅客的满意是自我价值的一种体现;而履行安全职责则是第一职业道德，是“以人为本”之本，安全是一切工作的基础。首先,在预先准备阶段，我们就要复习该机型的应急设备位置、使用方法、注意事项；直接准备阶段，我们要准备各种应急情况处理方案，明确责任分工，上飞机检查各种应急设备的状况；旅客开始登机，我们要观察旅客情况，要确认紧急出口旁旅客资格；起飞前，下降时，我们都要进行客舱安全检查；飞行中我们时刻警惕地巡视客舱，留意洗手间的使用情况。然而，这些事情仅仅依靠乘务员来维护客舱安全是远远不够的，我们也需要旅客的配合。
“安全带”顾名思义是为保证旅客安全而设置的，但经常有旅客因为觉得束缚而不系安全带。意外往往发生在安全意识薄弱的时候，如平飞时的突然颠簸，此时容易受到伤害的就是那些没有系安全带的旅客。“收起小桌板”，是为了在发生意外时，桌板不会撞伤旅客，也保证了在紧急着陆撤离时不让桌板堵住逃生的出路。也许有的旅客认为收起座椅靠背的规定很不人性化，其实：一是为了撤离时不要挡了后排旅客的出路；二是让旅客本人也不要处于过于放松的状态，以免紧急情况时自己对危险的反应速度减缓。“打开遮光板”是为了保证内外视线通畅，同样具有两个层面的意义：一是让客舱内的人员及时观察到飞机外部所发生的情况，如飞机漏油、外部起火冒烟，以便内部人员能对特殊情况作出准确判断；二是在紧急迫降时，使外面的地面人员能够看到客舱内人员状况，及时实施救援。我们一遍一遍地提醒旅客，但是一些旅客好像并不领情，当我们刚检查完一转身，有的旅客就会把安全带解开，放下座椅靠背，安心地开始睡觉。如果旅客不配合，只依靠乘务员的检查是起不到保证安全的作用的。安全是从每一个细节开始做起的，乘务员的每一项工作绝不是简单的重复。
翻开《乘务员手册》、《客舱服务规范》，许多规章程序都非常细化，这些条条框框看似简单，但每一条规定都是有着科学道理的。从我们进入南航第一天起，耳边就不断响起“手册员工”这样一个概念。安全工作需要一定的强制性、约束力，而工作手册则是不断约束规范我们行为的宝典。
飞行在万米蓝天，我们需要自由的翅膀。但作为一名乘务员，对安全，我们不能有丝毫马虎；对生命，我们不能心存侥幸。飞机作为最安全的交通工具，乘务工作在保证客舱和旅客的安全方面功不可没。我愿做客舱安全的守护使者，心到、眼到、口到、手到，让我的每一个航班都能平安愉快.
 
 
 
 
 
                                                                    李玮