图为海航西安地面服务部“力士班组A班”行李分拣员
2014年1月27日，西安——（中国航空旅游网讯 通讯员 高晗 作者单位 海南航空股份有限公司)海航西安地服有这么一支年轻的团队，他们每天起早贪黑，从成千上万件行李中挑拣分类同一航班的行李，轻拿轻放并码放整齐。他们就是海航西安地服“力士班组”行李分拣员。
“力士班组”的小伙子们虽然不被太多的旅客熟知，但在地服保障环节中，他们每天数千次地重复着同一个弯腰起身的动作，在自己平凡的岗位上兢兢业业地工作着，只为每位旅客的行李能够准确无误地同机抵达。平均起来，他们每人每天要搬数百件行李，如果遇到航班延误或晚到旅客，再加上翻找行李这个数字可能会更大。这样弯腰、搬起、转身、放下，将行李按航班号分拣至不同的拖斗车，并对VIP、头等舱、金卡、银卡等优先行李与经停航班的行李做好区分。一天下来，手臂和腰腿都酸痛得厉害。
一天中最繁忙的时段要数早高峰，9点之前，20个左右航班约300件行李，要在3个小时内被分拣员迅速、准确地分拣到每一个航班的拖斗车上，除了体力，更多的是细心。时下的春运则是一年中最忙最累的时候，旅客拿着大大小小的行李踏上返乡回家的归途，分拣处的行李码放得像小山一样，“力士班组”依旧不畏劳苦，默守思家之情，倾力保障每位旅客能够平安愉快回家过个团圆年。
干分拣行李的活儿时间长了，“力士班组”的小伙子们各个练就了强壮的腰肌和“火眼金睛”。然而看似强壮的腰肌和“火眼金睛”，其实是腰肌的疼痛和眼睛的酸涩。他们每天千万次的弯腰俯身只为了一个承诺——确保行李快速及时、准确无误地送达，为旅客出行提供更加便捷服务。
在这个团队里，有个严肃负责、谨慎沉稳的主管，他就是王新建。工作中的王新建很细心，对于分拣工作的流程只要有不完善或不够好的地方，他都要亲自去用实践检验，不容工作中有一丝安全隐患存在的可能，哪怕再麻烦也要求班组成员严格按流程规定操作。“放行李的时候，大件的行李靠边放，小的行李往中间放。行李装好以后，再在托斗车外挂上网兜，这样可以防止行李在往飞机下运送的途中滑落。下雨天一定要盖上防雨布。”王新建认真地说道。在常人眼中看似简单枯燥的繁重工作，想要做好同样要保持积极的心态多花许多心思。
“力士班组”另外一个主管是王超。王超时刻关注着班组成员的工作和生活，总是任劳任怨、不求回报。航班间隙，他会组织组员一起探讨最近工作中出现的问题，看看怎样解决，提高工作效率和正确率。遇到航班大面积延误，或是有专包机保障任务，他总是二话不说，进场加班。“作为班组长，就应该多一些担待。”这是他常挂在嘴边的一句话。他还会时常通过谈心了解员工的工作和思想情况，帮助解决困难和疑惑。进入冬季天冷，有班组成员反映行李到达区温度过低，他申请为员工配备棉衣，及时解决员工的保暖问题。
“力士班组”成员在王新建和王超的带领下，用扎实的业务技能、勤奋的工作态度积极传播着海航地服正能量，为每位旅客的温馨旅途保驾护航。
