有人说落红不是无情物，化作春泥更护花，还有人说老师是园丁，呵护着一代又一代的未来，我想说，乘务员这个职务，比较天使也好，比较最美的彩虹也好，在我没踏入这个行业之前，我都相信。
在我第一班飞完以后，说不累那都是骗人的，一个刚来的能懂什么？开关舱门？你一个刚来的连号位都没有，出了事都是师傅扛，说难听点都是第一次见面，出了事还要师傅来承担自己的过错，为什么？人家凭什么就要为你的过失买单？就因为新来的？烤箱？不会用。摆餐？真逗，如果第一班就可以做到优秀了，那那句固化：熟能生巧。不就是摆设了么。属于我的空间和天地只有客舱，只有卫生间。所以我没有选择，我能做的就是把自己的事做好，客舱的旅客，卫生间的卫生都是我的责任范围，我相信自己有这个能力去管理好，事实证明，我没有让自己失望。和旅客愉快的交谈，让我最开心的就是和外籍旅客的交流，虽然用着笨拙的口语去交了，但是回到座位上，那种激动的心情久久不能平复，以前只有在出去旅游的时候会偶尔用上，可是现在几乎没词都可以和他们来交流，有人说：人总是对未知的充满恐惧，可是我认为如果你止步不前，那那种恐惧的感觉就会一直在你身边围绕，环种心态，换一种婴儿式的心态，带着好奇，充满着疑问的心态去探索，没人会嘲笑你，没人会说你，只是自己的心态的问题。
给我印象最深的就是广州那个航班，去要五个小时，前四个小时，也许大家都可以克服，就是最后那一个小时，也许是耐心到了极限，呼唤铃在整个客舱里此起彼伏的，出去询问了一番，原来是旅客想要水，一杯送了出去以后，接着第二杯，第三杯，第四杯.....
后舱哥哥姐姐问我他们要干嘛，我说他们渴了 要水，我就只要去送咯，这是我的工作，没办法。嬉笑了说了句旅客现在要水的节奏，让我根本根本停不下来，就出去继续我的工作了。
一天航班的下来，拖着疲惫的身体回到房子，心里却是激动根本没有办法安静下来，也许我一个人对民航界来说根本算不了什么，可是我的家人来说，对我自己来说，这是一个家庭的提升，我感觉自己就像杨利伟先生一样，我能成为我们家里的第一个升空的人，我真的感觉很骄傲，这个行业对我来说也是一个未知的领域，从来不知道这个行业的进入方式，只是一次机缘巧合，让我有幸抓住了。
这份工作 给我的 不是它能到处去旅游，不是它那光鲜亮丽的外边，只是它能给我一个途径，能让我了解这个错中复杂的社 会，能和更多的人接触，广州人，温州人，上海人，东北的人.....形形色色的各种人，这无疑对我来说也是一种人生的提升，与人交流，与旅客交流，磨练自己的性格。
生活才刚开始，需要努力的还有很多，10.30号对我来说只是一个开始，我只想让自己这有限的生命可以放出无限的光彩，我就是一名乘务员，就是一名微不足道的乘务员，飞机上，做好我自己的事，让每一位来到家里的客人能开心的离开，见到旅客的笑对我来说，就是我这一天忙绿的最好的汇报，至于什么表扬卡什么的，有什么用？难道一天的工作，一辈子的工作就是为了那还没1块人民纸币厚的卡片？
生活还要继续，工作还没结束，没有理由放纵自己的懒惰。
南航新疆客舱五分部：雷俊杰
