中国航空旅游网讯：（新疆飞机维修基地 贾钦智）机务新手刚到工作岗位上干起活来一副学院范儿，机务老师傅们怎么看都觉得缺少机务范儿。新员工们都是刚毕业参加工作，正值人生美好年华，对自己的未来充满憧憬，总是着急着要摘掉机务菜鸟这顶帽子，车间师傅们也希望新来的年轻人们能迅速从“生手”成长为“熟手”，来提高车间的战斗力。
第一招：师出名门
所谓名师出高徒，客舱维修车间安排两名车间内维修技术水平最高，维修经验最丰富的师傅来负责车间新员工的主要培训工作，让他们在一开始参加工作就将基础打好。
第二招：技术室委培
机务人，专业英语水平必须过关，还要能熟练的查阅维修手册以及波音等技术网站。客舱维修车间与结构技术室协调后，让新员工们轮流去技术室培训一周，由技术室工程师为他们答疑解惑。
第三招：跟车间干部上航线
客舱维修工作包括客舱定检维修和客舱航线维修，航线维修时要求短时间内能迅速排除故障，车间干部都是车间的精英，维修技术水平都很过硬，安排新员工们跟着车间干部航线值班，一来可以提前熟悉航线值班的工作流程，二来可以掌握一些航线排故的方法。
第四招：C检是绝佳的培训机会
C检时一般都要将客舱内的设施全部拆卸下飞机，待工作结束后再重新安装，在这一拆一装过程中，新员工们可以了解各个零部件之间的配合关系，掌握各零部件的拆装方法，也学习了处理腐蚀以及防水密封的方法。
第五招：车间新工座谈会
一个车间就是一个小家庭，为了让新员工们能尽快融入进来，车间干部每个月都要和新员工们开一次座谈会，了解新工们在工作学习生活等方面的情况，给他们提供建议和帮助。
一名合格的机务都是要历经风雨才能从“生手”成长为一名“熟手”，在平时的工作中，用心领会师傅的教导，积极动手去实践，相信机务新手的刻苦努力，加上车间的五项培训绝招，“生手”定会变“熟手”，机务新手会快速形成车间的新的战斗力。
