中国航空旅游网讯：（新疆飞机维修基地 高强）夏秋冬春，去年夏天我来到维修基地成为一名机务，如今已是来年的春天了，我也慢慢成长为一名准机务，从夏天到春天其中有苦也有甜。
小的时候家里的十几亩果园伴随我成长，种苹果的春花秋实与我们机务工作中的付出与收获是一样的。要想苹果有秋天的硕果累累，必须要有辛勤的耕耘与灌溉，机务工作中我们默默地坚守与付出，也必然会收获内心的满足与成就。苹果小树苗从种下到结果需要三年的时间，这三年是它的成长阶段，也是它的酝酿积累阶段。成为一名合格的机务，也需要几年的时间来学习来沉淀积累经验。我们这些新人现在就是一棵小苹果树，基地以及车间对我们的培训就像是农民伯伯对小树的施肥与灌溉，在领导和同事的关心帮助下，终有一天，我们这些小树会成长为枝繁叶茂的大树，会让辛苦培育我们的人体会收获的喜悦。
就在今年四月份，车间为了我们这些新员工能更好更快的掌握更多的维修技能，决定安排我们跟随车间值班干部和一名师傅去航线上值班。之前一直在机库跟着师傅做定检工作，对于航线值班没有什么概念，起初以为会很简单，可是真的开始航线值班后我才发现自己的想法太简单了，航线上不仅是忙碌，更让我感到束手无策的是经常会遇到我从没遇见过的故障，还时常会有一些稀奇古怪的故障。
值班的第一天，就遇到了我从没遇见过的故障，B-5281飞机的头等舱座椅有个调节钢索套组损坏，需要更换。我围着座椅前前后后一阵忙活还是不知道该如何下手，由于是短停飞机过不了几分钟旅客就要登机了，我已经着急的满头大汗，这时车间覃冰主任走过来看着我求助的眼神笑了，他拿上工具边修边给我讲解，没用两分钟就搞定了。回到值班室又拿着钢索组件对着手册给我讲他的经验，看着他额头上的汗水，我才知道自己还有很多的不足，还有很多需要学习的地方。
值班的日子一天天过着，对于碰到的没有经验的的故障，刚开始时总是毫无章法，一通蛮干，不仅效率不高，而且容易出错，碰到飞机旅客登机了更是紧张到手指发抖，每当这时候我就会想到覃主任对我说过的话“别着急，耐心点，机务干活就是需要冷静，需要沉着，我们干活要快而不乱，现在你还不熟练，就先慢点没关系，不出错就行。”慢慢的我从最开始的慌乱无章法，到现在的有序讲效率，这一点一滴的进步都离不开他们的教导。
航线值班给我的另一点感受就是忙碌，常常是我们刚排完故回到值班室准备喝口水想歇会，可对讲机一刻也不想休息，“客舱车间，航线二车间叫”，“客舱车间，三车间叫”。我们每天就是伴随着对讲机的呼叫来来回回的在机坪上奔忙，有时候一天都顾不上喝水，等我们有时间吃饭时才发现食堂吃饭时间已经过了。
我喜欢航线上的工作感觉，它总能给我带来惊喜，让我面临一个个小挑战，让我这颗苹果树苗经历着风出雨打，使我的根更牢固，使我的枝干更粗壮，我期待着秋实。
