中国航空旅游网讯：
一、序言：
2013年3月6日为期40天的春运工作已落下帷幕，为总结经验，激励先进，北京市春运办拟对2013年春运工作中做出突出贡献的单位进行通报表扬，南航北京分公司运行指挥部有幸推荐现场运行室刘松延同志参加最后的评选工作。为大力宣传先进典型和先进经验，促进部门春运工作水平再上新台阶，运行指挥部积极总结先进工作经验，鼓励全体干部职工以先进为榜样。
二、主要事迹：
作为一名航班运行保障人员，刘松延直接参与了南航在京春运保障的一线工作，在分公司领导以及部门领导的统一指挥下，秉承“持续安全”的理念，坚持“以人为本，安全第一”的春运指导原则，借鉴以往春运工作的经验，认真贯彻落实了公司关于春运保障工作的具体措施，顺利完成了艰巨的春运保障任务。
作为一名业务科室的年轻骨干，刘松延积极配合部门科室领导开展春运动员工作，认真学习分析公司及运指系统春运保障方案。春运期间，积极响应系统内部关于安全生产的精神，时刻保持高度警惕,密切关注航班动态，重点控制返航备降，严格落实运行制度，前移安全关卡。在值班过程中带领新员工加强规章制度学习，准确把握标准，特别是加强对结冰条件的监控，严禁飞机带冰、雪、霜起飞。
首都机场作为春运期间最繁忙的机场之一，刘松延克服航班量大、地面保障资源紧张等困难，密切监控航班动态，对晚到航班进行优先级排序，并对重点航班及时启动快速过站程序，集中稀少资源解决大问题。此外，根据航班旅客人数、航线长短、航班过站时间等要素，细化远程国际航班停机位安排级别，同时加强与首都机场、空管等部门的协调，与飞机维修厂通力合作，见缝插针通过地面拖移飞机提高航班靠桥率。
值班之余，刘松延借助新技术手段，丰富航班运行品质管理的内涵。利用ACARS关舱门信息和运行网地面保障信息，精确监控飞机在地面过站保障流程中的每一个工作节点，并严格控制航班的过站时间，实现品质管理从关注宏观结果到重视微观环节的转变，更直接反映各航站的实际保障和协调能力，从而提出更有针对性的建议以帮助航班地面保障效率的提高。
三、结束语
2013年春运已经告终，北京分公司运指部所有一线工作人员共同克服了航班量大、旅客量大、天气复杂、禁航严重、流量饱和、机场保障能力有限等诸多困难，在公司领导的正确指挥下，齐心协力，圆满地完成了各项春运保障任务。
前方的路还很遥远，我们需要在航班运行保障过程中继续发挥模范带头作用，立足本职本岗，扎实学习工作，共同努力，为南航北京分公司乃至整个民航的发展贡献自己更多的力量！（通讯员：刘松延）
