中国航空旅游网讯：（新疆飞机维修基地 韩俊杰）在南航新疆飞机维修基地有这么一个人，他个头不高，一米65左右，平时喜欢带个眼睛装酷，留着小胡子，走起路来虎虎生威，平时不怎么爱说话，就喜欢呵呵的傻笑。年仅30岁的他参加工作已经有12个年头了。工作中的认真和严谨让他在众人中脱颖而出，和他一起干过活的人都称他为“神人”。但是个个却都在叫苦，说和他在一起干活太“倒霉”了，究竟怎么回事？
说起和王源干活，张宝利师傅可是“倒霉”透顶，也最深有体会。为了更深入的走近王源，我和张师傅聊了起来，张师傅谈起“王源”，那个咬牙切齿啊！
“这个神仙，你是不知道，有一次我们在一起值班，到了六点二十了，到了交接班的时候了。大家急着下班，他到好，一个人在飞机下面转啊转，你说都下班了有什么好转的，这一转也没什么，手也比较闲，把一个轮子下面的轮挡给搬开，发现一个轮胎磨损到标，需要更换轮胎。别人都没发现，就他给看见了。这下好了，换轮子呗！这一折腾又是两个小时。本来干了一天活累的够呛，又换了个大轮子，我的老腰都断了。”张师傅津津有味的讲着他的“苦”。
“源哥那是工作认真，对机务职业比较严谨。眼神更是好使，别人都没发现的东西他给发现了。”我帮着源哥打着圆场。
“你还真别说，虽然累着我的老腰了，生气归生气，但是机务人当中他是相当出色的一个，在你没来之前，他就在机务行列中赫赫有名，发现了不少故障，什么发动机漏油啊，轮胎到标啊之类的数不胜数。最神的一次是去年发现E190右主起落架减摆器固定螺栓脱开。那时候E190才来新疆维修基地不长时间，他基本上都没有接触过，但是仍然发现了安全隐患。真是个神人啊！”张师傅激动的说。
“我也觉得源哥挺神的，有一次交接班，短短的几分钟，源哥就发现接班李师傅的衬衣扣子给系偏了，搞的李师傅很难为情，脸通红通红的。当场把衣服解了从新系好。我们都笑成一片了。你说他神不神？”
