那是在2月7日，伴随着岁末的零星小雪，南航进入了春运航班旅客运送高峰期。作为南航的区域枢纽，新疆飞行部再次站到了迎战春运高峰的最前线，这也是南航新疆飞行部777机队成立以来第一次迎战春运高峰，大家全力以赴应对客流高峰及雨雪天气带来的航班影响，确保春运的飞行安全。
和往年的春节一样，2013年的春运依旧繁忙，南航新疆分公司为了满足需求，除保障正常航班外，还组织了大量的加班包机，机组需求量超出一倍。我们每个人是繁忙春运中的一员，忙于天际，忙于把每一位旅客安全正点地送到目的地。
除夕的夜空气中淡淡的硝烟味伴着清脆的爆竹声，美丽的烟花映照着张张幸福欢乐的笑脸，过年啦，过年啦。过年的气氛就像刚刚调制好的一杯浓浓的咖啡，从品相、气味、口感都能给人带来亲切丝滑的感觉。连心情都变得慵懒幸福起来。想象团圆的一家人围坐在桌前，就着柔和明亮的灯光，享受舒适温暖的厅堂，品尝美味可口的菜肴，电视里，春节联欢晚会上热闹精彩的节目一个一个地上演，过年的感觉，就是一种幸福。然而，对于我们飞行员来说，能够享受到这种幸福的几乎就是一种奢侈。虽然心里总是这么想‘回家过年’，其实已经记不起来多少个年夜饭没有和家人一起吃了，今年依然是这样。
今天是除夕夜，呼守文经理，姚永强经理和副驾驶单国强执行CZ6903北京往返航班，中午11点40我们就要去航务准备飞行资料，准备完成后匆匆忙忙去航食吃了午饭便下飞机准备飞行了。机坪上各种车辆有序地忙碌着，穿梭在各个岗位之间。呼总在执行航班的飞机下对飞机进行外部检查，机务师傅们也在进行各个系统的最后确认，并对此逐项记录。一丝不苟的精神一点都不比我们飞行人员差，客舱里清洁工人正在进行清理，整理座椅，清扫地板，擦拭桌椅和台面，任何一个角落的垃圾都清理了出来，人们只能看到他们弯起的背部，由于航班增加，衔接时间很短，给工作人员完成这些项目的时间不多，大家都在努力争取在这很短的时间内把所有的工作完成好。在这样一个不平凡的日子里，大家兢兢业业的工作给我极大鼓舞，我们也很努力的工作，积极沟通和认真准备，仔细检查飞机系统和航行资料，希望我们的辛苦能给旅客带来舒适的旅程，给公司带来长期的安全和高品质的品牌效应。下午两点四十，我们的飞机正点起飞了，航班将在下午六点多到达北京首都机场，七点多我们又要开始返程的飞行。新的一年，将在和空管员互致新年快乐的祝福中度过。我们辛苦但快乐，我们和我们所看到的人都在为南航的发展做着无私的奉献。飞行结束后，虽然三十已经过完，但是大家依然怀着快乐的心情往家赶。
我们组虽然三十没能在家过，但是还有比我们更辛苦的组，王锐，乔高飞组从三十出去过夜飞到初三晚上，以及倪志强与赵文青组初二飞到初五，姚诚组初三初四过夜的，许书记组初二初三在外过夜，大家从没有半句怨言，只为在春运期间能把旅客安全舒适的送回家，看着他们一张张笑脸，我们心中满满的都是自豪。
今年根据航务部统计，新疆飞行部777机队在2月9日至24日即春节长假前后的旅客运送高峰期间，航班总量将达到 XXX 架次，飞行总时间接近XXX小时，日均航班量XXX架次。其中，春运加班机达到XXX架次。与往年相比，整体航班量和加班、包机数量均呈现稳步增长的趋势。在航线布局方面，新增了北京三亚往返的航班。在大家共同的努力下为公司的春运提供有力支持。
面对春运航班量的递增、多条新开航线以及雨雪天气的影响，新疆777机队积极响应公司要求，提前全面部署春运工作，成立专题工作小组，增加了飞行员应对复杂天气、新开航线的飞行培训，并且充分做好了各项应急预案和准备。在春节长假期间，777机队领导干部还将带头飞行，用实际行动践行让旅客平安回家过年的承诺！
南航新疆分公司 单国强
