风雪大雾中的南航人――记于2013大雾高峰期

中国航空旅游网讯：度过了人心惶惶的所谓2012，享受了元旦小长假，终于结束了史上最长工作周，民航业又迎来了一个小高峰，民航的各个行业都在争分夺秒的努力工作，争取在最短的时间内送每一位旅客回家。无奈2013年的天公喜怒无常，时而极寒，时而快速升温，伴随而来的即是驱不散赶不走的大雾，大雪。 雾天很美，飘飘袅袅人间胜似仙境，雪天更美，大地银装素裹，广褒天空一望无垠。当我还不是一个民航人时，我也爱极了这些气候，极大地满足了我童话般的梦幻的幻想。但当我成为一个民航一线的工作人员时，我无奈极了，大雾，能见度太低，当眼看着大雾一点一点弥漫而来，逐渐将机场吞没，而旅客还毫不知情的坐在已关闭了舱门的飞机内等待起飞和即将抵达的目的地。每每这个时候，我的内心真的可以用抓狂来形容。就差一点点，好几次就差那么一点点，我们就能起飞了，却瞬间被大雾淹没。当然也有幸运的时候，我们刚刚起飞几分钟，下一架飞机就因大雾机场不符合飞行标准而开始等待。作为一名民航人，我希望正点，我厌恶，甚至可以说是惧怕延误。我想我们比任何人都想尽快尽早的送每一位旅客抵达目的地。
最近因为大雾，延误了好几次，每每在凌晨三四点落地时，努力让自己疲惫不堪的面容笑的甜一点、再甜一点，真诚一点，在真诚一点，希望能减轻因航班延误而给旅客带来的不快，而旅客不知道的是，有时候凌晨落地旅客下机回家后，我们还得拖着疲惫的身体重新清舱上客提供餐饮再飞回目的地去。
其实在这样的特殊天气中，更能看出真情。大雪中，机务一头白雪指挥飞机准确停靠；零下二三十度的廊桥口，安检哪怕穿着厚厚的大衣仍抵御不了严寒却坚守在岗位；大雾中，延误航班旅客一时无法上齐时穿着衬衣马甲迎着舱门吹来的寒风和地面人员核对一切信息的乘务员。他们都在为了航班尽可能的正常而付出了许多的努力。
我想说，如果内心无法向他们致敬，那请给他们多一点尊重。风雪大雾中的南航人，谢谢你们！


作者： 赵远媛