飞行中的急躁情绪，很多是由于外界的客观条件和客观环境引起的，比如，因天气机械原因延误时间过长，执勤时间超过规定过多，旅客抱怨家中有事待处理等等，引发了急于完成飞行任务的急躁心理，因此，忽视飞行安全条件，不能按章飞行，该返航不返航，该备降不备降，在超出自己能力范围的天气条件，冒险进近着陆，结果造成不安全事故的发生。作为一名飞行员，血的教训要时刻牢记，无论外界发生任何事情干扰到飞行安全，都要具备较高的综合素质，自我克制，认真完成飞行中的每一步骤，时刻以“安全第一”国家和人民财产为重，只有保持稳定情绪，才会在飞行中不出事和不出大事故。
而存有侥幸心理的飞行员，其实更为可怕，总希望在保证飞行工作中，能够侥幸取胜，意外获得成功，而忽略细微的思考，其主要表现，一是上次低于标准安全着陆，这一次也会成功,总是有种试一试的心态，在没有完全掌握外界因素及自身所处于何种技术状况的条件下，强行落地，结果造成事故的发生。二是别人低于标准安全着陆了，我也不会出问题，任何事情都无法预见预知，我们只有提前认真做好安全防范工作，才能更大限度确保飞行安全，盲目自信，而最终导致事态的恶化，三是前面的飞机着陆，自己按理应该也能安全着陆，依靠运气去保证飞行安全，这是非常不可取的，既缺乏科学依据，也缺少坚持基础，飞行工作不同于一般工作，及复杂又多变。实际飞行操作中，不只是简单去看各类问题，特别是复杂天气条件飞行，自然界有时瞬息万变，谁都难已预料，前面的飞机安全着陆，后面的飞机就不够标准，这是常有的事情，要认真全面客观地研究分析每一次飞行所面临的各种条件，严格掌握落地标准，按章飞行，企图依靠侥幸取胜心理，必须扫除干净，才能确保飞行安全。
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