10月24日，FM9265航班执行上海——黄山——成都航线，在黄山短停检查时，黄山机场地勤机务人员发现飞机右前轮有不规则磨损。按照放行标准及考虑到轮胎磨损等不确定性因素，机务人员评估该机最多还可执行3个航段后就必须更换轮胎。该航班很有可能在执行后续的成都——黄山航班后磨损轮胎超出放行标准，这样就不得不在黄山停场更换轮胎，会造成航班延误或取消。
地勤部积极联系上航基地，把轮胎磨损情况以及可能存在的不确定因素及时向航空公司做了详细报告，并建议该机在下一站，即有能力更换轮胎的成都机场更换磨损前轮，以避免在没有器材、设备的黄山机场更换轮胎而导致航班不正常。上航维修基地采纳了黄山机场地勤部建议，通过和机长、成都机场联系后，决定在成都更换轮胎。当晚，该机机长在执行成都——黄山航班后，对黄山机场地勤部提出的合理化建议从而避免航班不正常表示感谢。（通讯员：程海斌）
