中国航空旅游网讯：
旺季即将结束，但今年的旺季对南航新疆分公司客舱部勤务保障室仓储分队来讲，确实是赢的不容易。
这虽然是一个不起眼的小部门，也只有7个人。却承担着公司每天上百架航班的机供品保障，从机上供应品的订购申请、验收、装卸、仓储到发放，经管品种达290多个。尤其是今年公司运力从年初35架猛增到52架，而且公司还迎来了B777大型机，使机供品的使用量翻倍增加，这对于他们这个小集体来说，无疑是一个巨大的挑战。
人员紧张、库区紧张、保障困难的矛盾一下横在大家面前，还有红旗仓库的达标标准，怎么办？大家凑在一起，你一想法，他一主意，很快办法出来了，在保障航班正常、保证仓储管理达标的前提下，大家对库区进行了合理分隔，将轻抛货放在一起，利用库区净高进行高层堆放；其次对小件物品，使用货架集中摆放；第三对箱包物品使用托盘码放；同时，合理控制最低库存，增加激活频次，减少每次的进货量。在库区和人员不变的情况下，进货和发放量都比去年同期增长了45.97%和51.83%。
每次进货量的减少，使进货频次增加，也使担负计划职责的仓储员的神经绷紧了。大家每天拿着个小本，盯着管辖库区，计算着出货量，看看库存还有几天，盘算着那里还可以再堆点货；同时，还捧着电话和供应商联系，订单看到了吗，货在哪？还有几天路程，忙得不亦乐乎。据统计，仅在8月份就发放订单211个，进货59687件。主库保管员们，在人员不变，工作量大幅度增加的状况下，通过自身的努力，使得旺季保障实现了跨越。（南航新疆分公司客舱部郭江苓）
