中国航空旅游网讯：
刚毕业踏入社会，从“学生”加入到“上班族”的行列，我还是有些不习惯。刚开始带飞时，每一班飞行我都很慌张，在教员和每一班的组织员的关心下，我顺利通过检查，放单飞了。航班中受过委屈，遇过挫折，后面才知道，这是正常现象，适应新的环境之前必须经过的一个过程，后来想通了，知道自己应该好好干这份自己从小就喜欢的，万人羡慕的空中服务工作。
当我走进客舱，看看机上所有的设备，我感到既熟悉又陌生，熟悉是因为我们每天都学习这这些按钮，生怕出错，因为是第一次；陌生是因为今天是我第一次来操作它们，烤箱，烧水器，服务面板。我小心地按着这些按钮，生怕出错，因为是第一班，许多程序我还不是特别清楚，只是跟着她们做，我力不从心，因为想象的和实际的有太多差距，没过多久，就开始上课了。我拿出了满腔的热情迎接着每一位旅客，也许是我的真诚和热情的微笑打动了旅客，他们都非常配合我的工作。就这样，旅客很快安顿好行李，坐在座位上。师傅说今天我也要到客舱致礼，我站在了第36排。当乘务长念到新乘学员金文英时，所有旅客的目光都聚集在我这里。我感觉乘务员像演员一样扮演着各种各样的角色，我大大方方地鞠了一躬，表示对旅客的尊重，也是对自己的尊重。随后便是安全检查，早在协作会上师傅就特别强调安全问题不容忽视。我非常仔细地检查着每一位旅客，我们有义务保障每一位旅客的安全。
飞机平飞后，师傅带着我发放饮料。我发的有点慢，师傅一排都发完了我才发完两位旅客，而且如果微笑就倒不了水，倒水就微笑不出来。回到后服务台，师傅说看似简单的倒水，它有很多学问在里面，无论什么，练出来的都是功夫。
一天的航班任务结束了。我今天学到了很多东西，因为是首次飞行，我的感触特别深。首先，乘务员一定要有健康的身体，俗话说得好，身体是革命的本钱，有了好的身体才能更好的工作。要想成为一名真正优秀的乘务员，需要学习的东西还很多。不是有光鲜靓丽的外貌就可以做好乘务工作，还需要有专业知识，在特殊情况下能够沉着，冷静地处理事情的能力，更为重要的使命就是保障客舱和旅客的安全，与机组和其他乘务员沟通，配合。乘务员是值得被人尊重的，我为自己身为一名乘务员而感到骄傲和自豪。我要在带飞期间更多的和师傅学习一些经验，改正自己的不足，把自己所学的知识很好的运用到工作中，希望通过自己的努力早日成为一名优秀的乘务员。
作者： 王志翔
