时光飞逝，转眼间，我从一名普通新职员成为了一名精湛的老职员，两年的时间一闪而过。还记得2010年10月2日，那一天，我开始了我的职业生涯。一个期盼已久的工作，一份期盼已久的心情，终于开始走入正轨。短短一个月的时间，就给我带来了思想上的一次革新，让我真正认识了兼职安全员，感悟到了兼职乘务员，并且学到了很多工作经验和生活经验。
刚来到客舱部，一切都是陌生的，陌生的人，陌生的环境，陌生的生活习惯。 也许有人会这样认为，乘务工作不外乎是端茶送水而已，是一种体力劳动。其实，一个月的飞行工作经验使我初步认识到要做好这份工作，更重要的是靠心灵去感受、体验，乘务工作是一种心灵的艺术。中国有句古话叫“将心比心”，意思是说要站在别人的立场上思考问题。我们这个社会有细致的分工，我们这个社会的人际关系是“我为人人，人人为我”，人人都是服务对象，人人又都为他人服务，在更多的场合你为别人服务，在更多的场合又会接受别人的服务，只有“将心比心”，才能力求把服务工作做得尽善尽美。我只是尽自己的一片心、一份力和同事们一起，为提高南航的服务质量、为提高南航的声誉而努力工作。但在这些工作的前提下，有一个必然的因素一直捆绑在我们所有人的身上，那就是“安全”
1930年6月的一天，在美国旧金山一家医院内，波音航空公司驻旧金山董事史蒂夫·斯迁柏生和护士埃伦·丘奇小姐在聊天。闲谈中，史蒂夫说：“航班乘务工作十分繁忙，可是挑剔的乘客还是牢骚满腹，意见不断。”这时埃伦·丘奇小姐突然插话说：“先生，您为什么不雇用一些女乘务员呢？姑娘的天性完全可以胜任‘空中小姐’这个工作的呀！”“空姐”这一新鲜的词使董事先生茅塞顿开。就在10天之后，埃伦·丘奇小姐与其他7名女护士作为世界上第一批空中小姐走上了美国民航客机。
现在的我虽然已经有两年的飞行经验了，可以算的上是老乘了，但还是有很多的业务知识和生活常识需要我们学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语；飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识；不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文；机上服务用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情时的用语，而且要说得相当的熟练。做为一名空乘也就代表一个公司、一个地区乃至于国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面，更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强，这样才会使平日里的工作得心应手。
在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。
作为一名乘务员，自己的服务好孬关系公司形象，因此在日常工作中，首先以良好的精神面貌上岗，一定不要带着情绪上岗。其次，微笑面对每一位旅客，微笑是最好的沟通方式，千万不可有过激的言辞和行为。第三，真诚、热情的对待每一位旅客，多从乘客的角度考虑问题，对任何乘客不能表现出烦感和偏见。第四，在工作中，要团结同事，和睦相处，认真听取领导的批评和建议，不断地完善提高自己。
首先飞行前应当充分做好飞行前的准备工作，把在飞行中所需要的物品准备齐全，做好未雨绸缪的打算。其次飞行中的服务很重要，认真对待每一个细节，密切关注乘客的每一点需求，耐心回答乘客所提出的每一个问题。最后还要要熟悉工作程序，在此基础上有条不紊的工作，做到口到、心到，让每位乘客感受我们的诚意。
对待乘客我们要牢记“乘客是上帝“，要处处为乘客着想，特别是对于病人、老人、小孩更应予以特殊照顾；对于乘客提出的问题，我们要耐心回答，但不知道的不可乱说；对于无理取闹的旅客，我们可以采取微笑或沉默的方式，尽量避免发生冲突。微笑是工作中必不可少的工具，微笑可以化解许许多多的矛盾，相信你对别人笑，别人也会还你微笑。
对待工作，要做到一个字“勤”，要主动“找工作”，仔细对待每一项工作，“把每一件简单的事做好就是不简单；把每一件平凡的事做好就是不平凡。”用感恩的心对待每一位乘客，用真诚的心对待同事，用乐观的态度去服务工作中要求作到稳中求快，尤其是在航程较短，满客的情况下，乘务员往往有一种焦虑，惟恐做不完服务工作的心态，所以在提供饮品服务时，往往只注重速度而忽略了“稳”，这是最不可取的，因为一个不必要的动作就会造成花费数倍的时间去做弥补工作，甚至还会因此遭投诉，得不偿失！
