中国航空旅游网讯：
从3月5日来到客舱部培训和飞行至今，一路走来真的是感触颇多，从第一次零距离接触这个职业的彻夜忐忑，到今天终于能自如的面对满舱的旅客，我想这个蹒跚学步的日子，太多的前辈给了我太多的帮助和感动。犹记得第一天飞行一路的紧张和小心翼翼，总怕资料箱里少了什么，初到饭堂找不找得到乘务长，面对新的同事该怎么显得亲切自然， 上了飞机该干什么， 怎么才能做到最好·····都成为心中承重的包袱，角色的转变让我感觉到了前所未有的压力与迷茫，我想这一定是一段特殊而又重要的转折，我正在经历由校园人像职业人的心理过渡时期。踮起脚尖积累的日子其实是快乐而又满载收获的，每天高强度的手册背诵与默写，各种业务的熟知与掌握都是充实和完善职业技能的最好砝码。
带飞的过程对于我们每一个初来乍到的新人来说都是充满欢喜和挑战的，因为对机上工作流程的熟悉，对应急设备的航前检查与使用，对各项服务设施的操作，对机组之间的团结协作等等一系列问题都大大刺激着我们紧绷的神经。实践是一个最零距离接触工作的过程。对它真的是又爱又恨，爱。终于能在教员的指导下飞行了，恨。还有那么多的东西自己暂时还没有掌握。三班次的飞行真的是受益匪浅，明晰了自己的号位职责，学会了餐车水车的规范摆法，知道了整个服务流程，能够正确规范的双人读卡操作分离器的预位与解除预位。但我深知仅仅掌握这些还是远远不够的，服务业的真谛在于给予被服务者家的温暖与从心底传递的亲切与关怀。而这些都是日后的飞行生活中我该去像前辈们学习和用心感受的··· 带飞的日子转瞬即逝，紧接着就迎来了最严峻的考验，放单飞检查。
作者：诺敏
