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从小，我就羡慕劳模，感觉他们身上有不同于常人耀眼的光芒。知道那是劳动者的最高荣誉，他们处处走在人前，事事作在人先，吃常人不能吃之苦，做常人力所不能及之事，他们须仰视才见…… 让我感到遥不可及。
随着我参加工作接触到身边越来多的先进人物，才逐渐明白，能被大家记住名字，无数人去讴歌、赞颂的毕竟只是极少数，在我的身边有许多优秀的同事他们对工作尽职尽责，默默无闻、努力做好本职工作，他们驾驶车辆穿梭机坪忙碌的身影、维护车辆不怕脏和累俯身钻入地沟抢修中……，平常时候看得见他们，关键时刻也能站得出来的优秀员工。我的同事，南航新疆分公司地服部的特种车驾驶员——罗启友，他就是这样一名看似普通却让人敬佩的人。
罗启友同志于1978年2月参加工作，至今已有三十四年的工作经验，累计行程安全公里35万余公里，在多年的工作中没有发生一起差错事故，他的爱岗敬业，无私奉献的工作作风得到了同事们的一致赞同。虽然罗启友同志的岗位是平凡的，但他的工作业绩却是不平凡的。自2006年原地服公司拆分进入新疆分公司地服部以来，他先后多次荣获地服部先进个人和优秀共产党员称号，而这一个个荣誉与他不懈的努力是分不开的。在取得这些荣誉面前他并没有骄傲自满，相反却始终把它当做工作中的压力和动力。
我和他是同事，也是我加入党组织的启蒙人，在与他朝夕相处十几年时间里，感受到他身上有很多闪光点让我敬佩和感动。记得那是去年的3月份在他所在分队2名同事都生病请假了，他主动接替了生病同事的工作，其实那几天他自己也一直在打吊针，发着高烧，腰部起了一圈疱疹，尤其在工作时间长的情况下，腰部的疱疹渗着汗水让他疼痛异常。可就是在这样的情况下，他一直坚持工作，没有请过一个班的假，只有在航班间隙抽空去打个吊针又回到工作岗位。值班领导和同事门都劝他回家休息几天，他说：“没事的现在航班量增加人员少，目前我们分队又少了2名同事，如果我这时候请假了会影响工作的……。记得还有一次，科室内一名新来的员工因放单工作时间不长，一次工作疏忽，驾驶摆渡车将送往国际厅的旅客错拉到了国内厅，罗启友恰好路过此处，直觉告诉他这些旅客应该在国际厅下车，他即刻告知司机，并和司机一道将旅客引导至国际到达。想一想真是后怕呀！ 随着时间渐渐的逝去，罗启友的身体也慢慢地在走下坡路，单位考虑到他年龄及身体原因，安排他驾驶要客车，工作内容单一，轻松些，可罗启友同志根本不买单位的帐，又主动要求承担了车辆加油工作，每次上班他总是认真地逐一查看车辆油耗情况，认真核对加油信息，工作细致严谨，从无差错。
多年来，在工作中他总是早出晚归，从未迟到、早退过，领导安排什么，他干什么，而且做的很好，因他身体一直不好，有胃病，肝上也有囊肿，医生建议他多注意休息，饮食要有规律，但他一忙起来，就什么都不管不顾了。值班时，他总是谦让其它同事先去吃饭，自己留到最后。晚上留夜班时， 他也总是先让其他同事先回，自己坚持留到最后。他常这么说：“你们年轻人瞌睡多，你们先回吧， 我回去也睡不着，我来留夜 ！”
作为一名党员，罗启友同志能够时刻以一名党员的标准严格要求自己，以“工作争先、服务争先，业绩争先”为目标，在工作中他虚心钻研业务知识，从最初单一驾驶摆渡车到现在可以熟练操作多种车型，并且虚心钻研车辆维修技术。他的职业虽然是一名驾驶员但车辆维修技术方面却一点也不输给修理工，只要是他保管的车辆从没因维护不到位出现过故障，并且在每次车场日的维护检查中他负责维护的车从来都是优秀标杆车辆。遇到车辆有疑难故障他也总是能准确及时的排除，这就大大延长了车辆的使用寿命，为企业减少了购车的数量，降低了成本，也确保了安全生产，虽然自身投入的精力很大，健康状况欠佳，但他想到自己是一名共产党员时，所有的痛苦便化作一团云烟而消失的无影无踪。
通过罗启友同志在工作中的点点滴滴，让我真切的感受到劳模其实一直就在我的身边，虽然他没有做什么惊人的事迹，但正是这样丝丝入微的付出，让我认识什么是真正的劳模，我们要向劳模学的是什么。他的一言一行，影响并感染着身边的人，让我逐步领悟和学习，平凡中见伟大，这也许才是劳模精神的精髓！
