随着社会的需求和公司的不断发展，去年上半年，在南航股份新疆分公司服务了将近13年之久的ATR机型光荣退役。于是，新机型E-190随着南航的战略决策，已于今年3月25日顺利落户南航新疆分公司，截止到目前已经有九架飞机投入运行，服务与满足着祖国大江南北以及新疆各地的旅客的旅行。对新疆的经济发展起到重要的作用。
为了经济效益的最大化，为了安全生产任务的完成，新疆分公司飞行部E-190分部多次进行安全运行研讨，以确保飞行安全万无一失。3月26日，分部干部齐聚一堂，就机型运行状况以及人员思想、人员情绪等进行了全面的讨论和分析。分部经理周立伟说：保证飞行安全，我们通过业务技术培训，通过规章制度的严格执行，通过严格的程序和标准，通过我们严格的要求和管理，安全是有保证的。但是，往往问题都是出现在工作细节上；分部干部刘晖说：驾驶舱的资料摆放要固定地方，摆放整齐，一旦用的时候就可以随时查找；在相互交叉检查的时候，要一问一答，不能自问自答；副经理何才敏说：机长、教员的本场训练要安排有序；业务学习，要填写业务记录以及签到表上要签字；副经理赵文辉说：排班干部要合理搭配机组；飞行中严禁开手机，上飞机前一定要检查好手机是否关好，应当成为一向常态工作来执行不得马虎。
就队伍稳定情况书记王刚说：近段时间，由于受口内几家民营和私营航空公司的高待遇诱惑，分部人员思想有很大波动，这就需要干部共同努力，认真细致的做好广大飞行员的政治思想工作。要晓之以情，动之以理。真心实意和他们交朋友，切实解决他们生活中和工作中的困难，把他们的困难当成自己的困难。识大体、顾大局，虽然是大道理，但我们也要讲，只要结合实际，合情合理，最终他们是会理解的。如果这些工作做不好，就会影响飞行员的情绪，就会对完成工作任务不利。因此，做好这项工作要靠群策群力，众人拾柴火焰高。
最后，周经理进一步强调工作细节的必要性和重要性。他说，以上同志们所提到的就是我们日常工作细节问题，这些细节问题解决不好，就会影响工作。因此，只要我们把工作中的每一个环节，每一个步骤，每一个漏洞，每一项措施等都能想到了，看到了，做到了，我们完成生产任务才有基础，才有保证。
