中国航空旅游网讯：
（新疆飞机维修基地 梁晓娟报道）2012年3月9日一个平常工作日的下午，18点10分左右，南航新疆分公司飞机维修基地航材管理室AOG室办公室的电话蜂鸣般响起，接到维修控制中心（简称MCC）指令：ERJ190型B3136飞机在合肥短停时发现二号刹车装置接头漏油，急需两根液压管，请航材室速办理。
当晚航材值班人员小梁接到指令后，先迅速查找了新疆库存情况。结果显示有备件，但是远水救不了近火，而国内有ERJ190飞机的兄弟单位这个时间都已经下班，联系起来相对困难。怎么办？面对这样的情况，小梁凭借多年的工作讲演，一边给有EMB190飞机的原厂EMBRAER公司发邮件，落实原厂器材库存情况，一边给广州总部通报以上飞机缺件情况，请求总部给予支援，同时还向国内的分子公司多处求援，做到多管齐下，万无一失。
辛苦最终得到了好报，好消息不断传来，在海航天津公司找到其中一项器材，但是由于当天天津飞合肥的航班已经没有了，所以此路行不通；19点多，又有电话告知河南航空公司这两项器材均已找到，并且当天还有一班从郑州飞合肥的航班，如果能赶上，这是将器材带到合肥最快的途径。
“屋漏偏逢连阴雨”，从郑州飞合肥的航班是幸福航空公司的航班，预计19：50起飞，在还不到50分钟的时间内，要保证从河南航空公司申请领出这两项器材，并按时送上此航班，压力是可想而知的。对企业来说，时间就是利益，不惜一切代价争取时间。于是她在短时间内与河南航空公司，租赁公司，广州总部多次沟通，最终在各部门的大力支持下，器材顺利的带上了幸福航空公司JR1507航班。
为确保万无一失，小梁一直守着，等待器材顺利到达合肥的消息传来。21：00左右CJ1507航班顺利抵达合肥，得知机上人员将器材完好无缺的交接给在合肥的维修人员后，这时的她才走出办公室，外面一片漆黑，新疆的天黑的比较早，虽然很累，但是心里却很放松，毕竟需要的器材安全抵达合肥！
