中国航空旅游网讯：
（新疆飞机维修基地 谢生伟报道）8点30分，飞机马上就要起飞了。我像往常一样，插好转弯销，挂好拖把，等着廊桥撤离。
这时候，我师傅王怀平将工作单交给我手里，却盯着我的手不放，说：“该换手套了，你的手套太脏了。”
我抬起双手看了看说“昨天才换的，这么快就脏了。”
“怎么会呢，你们新手又不换轮子，就拉拉轮挡，手套哪那么容易脏呢！”师傅撂下一句就走了。我也把它作为一个问题没事琢磨着。
直到一次，我和王师傅一起接送飞机，我解开了谜团。我发现，每次接飞机时王师傅总是习惯性地将轮挡的拉环挂在反光锥上，或在放置轮挡时，他总会把轮挡的拉环挂在主起落架的某个位置。而我们都是习惯性的挡好轮挡后就直接将拉环丢在地上。我终于忍不住问王师傅：为什么要那么做？
师傅王怀平听后莞尔一笑，说：“你不觉得这样做有什么好处吗？”
我被问的一脸茫然。于是王师傅收起了笑容，认真地对我说：“把拉环挂起来，是因为不管是雪天还是雨天，拉环都不会弄脏，自然你的手套也不会弄脏”。
我看着自己的脏手套，想想自己，从来都想着手套脏了赶紧换，却从没想过手套为什么脏的这么快？平日里挡好轮挡后就将拉环随手一扔，没觉得有什么不对，因为很多人都这么扔。如今，小小一个习惯的改变，却能让我的手套不再那么脏
从此，我也东施效颦，挡好轮挡后，再将拉环挂好，不仅我的手套干净了，也让其他接班的机务兄弟有了一双干净的手套。
细数每天的工作，看似很忙，却往往忽略了一些很细微的小节，而这些小节看似不重要，但能给我们带来很多的方便，细节决定成败，不是盖的！
