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（新疆维修基地 张洁报道）“某飞机维修基地的工作人员手持矿灯在飞机客舱检查灯管，结果矿灯突然爆炸，爆炸的气浪瞬间将人冲起来摔在地上，造成工作人员胯骨受伤，爆炸还造成飞机客舱一些部位装饰板的损伤。”网络上这起“关于某飞机维修基地矿灯爆炸事件”的新闻引起了广大机务工作者的热议，讨论的声音大体可以归为三类：一是工具使用是否规范，二是产品质量是否合格，三是安全措施是否到位。
笔者作为一名曾经在一线工作过的机务人，对于这起“矿灯爆炸事件”，感觉更多的不是去探究谁的责任更大，而是应该对事件进行警醒与反思，“前车之鉴后者之师”，当客观条件一定的情况下，如何保证安全维修才是重点。矿灯的爆炸，就如同NOKIA手机爆炸一样，都存在着偶然性。那么如何在偶然性存在的前提下，保证飞机维修安全呢？就这起“矿灯事件”为例，作为工具设备保障部门是否按规定定期检查矿灯电池的有效期？是否严格遵守电池充电时间？是否对工具电池及充电器进行分类管理？
其实，产品质量不合格只是客观因素，而工具的使用规范是否学习并落实到位和工具管理制度是否规范化、健全化，才是造成不安全事件发生的主观因素。都说“先天不足后天弥补”，所谓的弥补也不是简单的缺条腿就架个拐杖的“1+1”模式，而是要对“先天不足”采取足够的重视，并在确保安全的前提下从各个方面加以弥补，比如：按规定检查电池的有效期，各种工具电池分类管理，严格电池充电时间等等。只有主观上引起足够的重视，客观上进行多方的考量，才能让安全成为一把万能的金钥匙。
既然安全只有起点没有终点，那么“说安全、讲安全”就不能只停留于表面，而是要深挖不安全因素，对于不安全因素绝对不能手软，必须有一说一、严肃对待。无论是工具使用方法不正确还是产品质量不合格，归根结底还是安全没有被重视，安全防线一旦出现漏洞，安全事故就会随时发生。矿灯爆炸事件不过是为所有人再次敲响了安全警钟。也许有人说：如果早点对矿灯使用规范进行学习就好了；如果早点普查矿灯的使用期限就好了，如果没有混用充电器就好了……，可是，安全永远没有如果，安全要的是现在，是每时每刻。安全就是要常讲常新，不讲或者只讲不做就会让安全成为一句空泛的口号。为了避免类似事件再次发生，每个人都应该从反思中吸取经验教训，从反思中获取更多的安全信息，从反思中认识安全的重要性！
