中国航空旅游网讯：
6001——SVO，6003——OVB，6011——ALA，6015——ASB，6023——GYD，6025——IKA……这是南航新疆分公司为国际一票到底行李做的明显的航班标识牌。
“你好，我刚从西安过来，下午要中转去德黑兰，在北京的时候，那边的工作人员已经把去德黑兰的登机牌办好了，我现在需不需要把我的行李取走，再重新办？”
“先生，您已经办理好去德黑兰的登机牌了，就不需要在这里取行李了，您的行李在目的地德黑兰取就可以了……”
2011年完善的南航新疆分公司开展的国内转国际“一票到底”服务，即凡持有当天国内中转国际航班联程客票的旅客，可在始发机场为旅客办理两段登机牌，并为旅客托运行李拴挂至目的地的行李牌，旅客在乌鲁木齐机场转机时，无需提取托运行李的特色服务。
这项服务大大方便了转机国际航班的旅客，但2010年运行之初却让中转室的姑娘小伙们费尽了心思。国内的航班从早到晚都有，例如中午从CZ6904北京到乌鲁木齐接着就有转晚上CZ6023、CZ6011、CZ6015等多个国际航班的旅客，一天下来托运行李至少两三百件，多则五百件行李，为了节省转国际航班的托运时间，同时不混淆每个航班，中转工作人员制作了不同国际航班的标识牌，按照航班起飞地先后顺序将对应的国际一票行李摆放在这些行李标牌下方，方便工作人员托运。
如今几个简简单单的行李标牌，清晰地划分出了一排排不同航班的中转国际一票行李。这些行李的对号入座：便于行李员本人区分各个国际航班的行李摆放顺序，也方便其本人核对行李件数；行李标牌按照各个国际航班的起飞顺序摆放，暗示了每个航班先后结束办手续的时间，这也减少了行李装不上飞机的可能；有的时候，当天的国际航班多，中转的国际一票行李也会随之增多，这个时候的行李员一个人是忙不过来的，而摆放好的行李标牌，则简单明了地指示出了哪个航班的行李在什么位置，其他协助的工作人员只需将当班行李员扫描好的国际一票行李放置已规定好的区域。
小小的行李标牌，不仅让国际一票行李的摆放看起来规律整齐，也减少了行李出错的几率，同时有效地保证了航班的正点。
南航新疆分公司地面服务保障部 孙一慧/文 王永莉/图
电话：3800213
