中国航空旅游网讯：
（新疆飞机维修基地 郭玉龙）在茶雾氤氲中，或者将目光洒向窗外，看外面人来人往；或者轻声的闲谈，说风轻云淡的话题。在这一段充满诗意的时间里，时间将会变得冗长，生活将会变的饱满。其实，下午茶不止属于那个光怪而矫情的小资生活，在航线二车间里，我们也经常品味着别样的下午茶。
二车间所执管得757飞机经常飞长航线，白天短停数量不多，工作量相对不多，这给了我们一点珍贵的品茶时间。
在二车间的技术室里，我们白天的工作大致相同。记得刚开始来到这个集体时，看到的、听到的，都是一片忙碌。有人目不转睛的看着纵横交错的线路图，像福尔摩斯般从案发现场不起眼的现象中寻找犯罪元凶，经过一番抽丝剥茧、推敲归纳后大喊一声：就是他；也有人十指在电脑键盘上翻飞，详尽的记录每架飞机每天的健康档案。在一片忙碌中，我一路小跑，跌跌绊绊的跟着他们的步伐。当时我真的没想到，在不久的将来，我竟然能心平气和的喝一口属于机务的下午茶。
说到二车间的下午茶，知道的人很少，喝过的人很多。若是你在喝下午茶的时间来到这里，你肯定会以为自己走错了地方，这里的没有幽幽茶香，更没有茶雾缭绕，这里喝茶的茶客更是别致。
他们或目光犀利地纵横捭阖，或成竹在胸地侃侃而谈，或者如大师罗丹的作品沉思者，安静执着。
没错，这就是我们用中午或者没有短停的时间在组织业务学习，作为一款老旧飞机，排故的思路和理论正在发生着改变。在这个时候，以往的经验可能失效，传统的做法可能无效。针对这种挑战，我们不能等着飞机出故障后才去想办法，我们不能等到走到一个死胡同里了才想到之前的岔路口。
都说机遇是给又准备的人的，但我想一个故障能快速排除，也是给有准备的人。怎么样才是一个有准备的人呢？以前听定检一车间欧阳师傅讲过一句话：晴带雨伞，饱带干粮。
在飞机没故障的时候，我们每天都抽出一段时间，大家坐在一起讨论某个系统的工作原理；某种故障的排除思路或者某些部附件的快速拆换方法。在飞机有故障时，我们便能举重若轻，轻车熟路。这其中的每一次学习都是珍贵的财富，老师傅无所保留，将拿好多个不眠之夜换来的经验倾囊相授；年青人初生牛犊，将自己的一知半解或者理解体会交给大家点评。
每当有不同的声音出现，每当有不同的思路出现，这里便能迸发出思想的火花。之所以将这个过程比喻成下午茶，其实这两者有着相同的结果：喝茶和业务学习都能让生命变的饱满。
记得王国维在《人间词话》里是这么说做学问的境界的：“古今之成大事业、大学问者，必经过三种之境界。‘昨夜西风凋碧树，独上高楼，望尽天涯路’，此第一境也；‘衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴’，此第二境也；‘众里寻他千百度，回头蓦见，那人正在灯火阑珊处’，此第三境也。对飞机、对工作，这个团队始终保持以谦逊之心，以不解衣带、形容憔悴的忠诚呵护飞机每一天的平安。
