志愿者进地铁帮老弱病残孕找“爱心专座” 号召乘客发现身边需要帮助的人
各地让座方式皆不同
“让座”一说，并不是全球通用的礼仪。《人民日报海外版》刊载的一篇报道就分析了北京、台北和香港三地乘客的让座风俗。
报道称，北京人的让座往往“不假思索”，而被让座者也往往乐于接受。
而在台北，公车上的爱心专座通常都是空着的，即使车上站满了人也不会有人占用。在这种情况下，即使是普通人如果出现了身体不适等特殊情况，也可以坐上爱心专座。
而香港则是一个“不让座”出了名的地方，很少会见到有人为老人让座。报道称，这是由于香港老人往往不认老，也不爱为他人添麻烦，导致让座者反而可能因为让座而“冒犯”到对方。
早报记者了解到，在德国、日本、韩国等国家，“专座专用”仍是为老弱病残孕乘客提供服务的主要方式。这种方式能有效减少让座中可能出现的尴尬，但习惯的养成，显然并非一朝一夕所能达成。
志愿者们在地铁车厢上举牌宣传“请把爱心专座位留给有需要的人”。
“请给老弱病残孕及怀抱小孩的乘客让个座。”对于每天乘坐公共交通的人们来说，这是句已经耳熟能详的提示语。
但当有需要的人站在你面前时，安坐着的你真的会起身让座吗？
对于一批每周都在地铁列车上宣传“请把座位让给有需要的人”的志愿者们来说，在上海，人们对地铁专座的关注度显然不够，这也是他们定期在列车上宣传希望人们让座的原因。但他们的宣传，在收获了许多乘客支持的同时，也招来非议，被指形式主义。
地铁宣传让座作用多大
地铁“占座团”是一个今年10月刚刚成立的志愿者团队，由最初4个人的小组织发展到如今70多号人，多为在校大学生和上班族，活动内容是帮助老弱病残孕找到属于自己的“爱心专座”，号召乘客积极去帮助去发现身边需要帮助的人。
团队的核心成员小墨告诉早报记者，这个团队的建立一开始只是几个朋友的讨论。有留学经历的小墨介绍：“在国外的时候，地铁、公交车上的专座都是专门空出来的，而在这里，不但一直有人坐，而且很少有人让座。”小墨介绍，三个朋友加上一个网友，是他们第一次搞志愿者活动的全体阵容，活动内容就是在地铁上沿着车厢，向坐在专座上的乘客们宣传“请把座位让给有需要的人”。
很快，在他们成功的宣传之下，一批志愿者们通过微博、网上论坛等方式集中起来。小墨不无骄傲地说：“第二次活动就有80多个人参加，目前6次活动，已经有300人次参加过了。”
现在，“占座团”会在每个周末活动，他们的主要活动区域是地铁9号线。“占座团”的成员们在手臂上系上绿色丝带，手中则拿着心形的签名本和写有“请把座位让给有需要的人”的标语牌。
11月18日，早报记者随同“占座团”的近20位成员，参加了一次他们的活动。上车之后，他们分散成几个小组，开始向车厢中坐在爱心专座上的乘客们做宣传。宣传的内容包括：希望乘客们不要在座位上玩手机、睡觉；希望乘客们在坐着的时候多关注车厢内的情况，将座位让给有需要的乘客。而如果在车厢里正好有需要帮助的乘客站着，“占座团”则会直接找到坐在爱心专座上的乘客，希望他们将座位让出来。
在听完了宣传语之后，乘客们还被要求在“占座团”成员手中的签名本上签名，以表示对他们的支持，“占座团”的多名活跃成员将这些签名看作是支持他们的动力。当然，并不是所有乘客对他们的宣传有反应，也有部分乘客愿意签名，或对他们的宣传不闻不问。
一次活动下来，“占座团”的成员们能够收获几十甚至上百份签名和寄语。一名成员兴奋地向早报记者展示一位乘客的寄语，“她说我们是最可爱的人！”
在记者随行的过程中，多名乘客对这样的行为很是赞赏：“他们是在做好事。”但同样，“占座团”在人多拥挤的车厢里来回穿梭，还手拿标语牌导致难以拉住扶手，也让一些乘客颇有微词。
事实上，对“占座团”的成员们来说，最让他们难以接受的，还是一些乘客们的白眼和不理解。毕竟，在地铁车厢这样的场所，多数人并不习惯接受突如其来的宣传。小墨告诉早报记者，在前几次活动中，他们曾经试图发放写有宣传口号的小卡片，但效果不好，“很多人都当成小广告，不肯要。后来就改成签名了。”而在网络上，“占座团”的举动在得到多数网友好评的同时，也有网友讥讽其“形式主义”，质疑活动的效果。
爱心专座能否“喊”出来
事实上，对于“占座团”的活动，小墨坦承，并没有什么特别伟大的目标，而只是希望能够通过自己的力量，让目前爱心专座被占用的状况，有哪怕一点点的好转。
“占座团”这个有些古怪的名字，来自于成员们的一个想法——在他们的官方微博上，一名核心成员曾经这样表示：“我不会强制让座，我可能更倾向于抢先占住爱心专座，届时再给有需要的人让座。”不过，这种设想并没有变成现实。
在几个月的活动之后，“占座团”的成员们比如小墨发现，其实人们似乎并没有想象中的那么冷漠。至少，当他们试图为车厢里有需要的乘客寻找座位时，多数时候都能成功，“我们说了之后，基本上对方都会让座。”
小墨也认同这样的理论：当人们把一句承诺写下来的时候，它会下意识地在心里产生作用，让人们更倾向于这么做。在车厢内邀请乘客签名支持，从某种程度上来说，也是播撒“让座”的种子。
事实上，类似“占座团”这样的活动，在上海地铁并不罕见。今年6月，就有一个名为“关爱孕妇，戴一枚醒目胸牌”的活动。这个活动的志愿者们在地铁内对孕妇免费发放写有“关爱孕妇，请为准妈妈让个座”的徽章，希望佩戴徽章的孕妇们能够得到更多关注。
毫无疑问，在怀孕几个月之后，孕妇们的肚子就会成为比徽章更加醒目的标志。但早报记者曾经采访过的多位孕妇都表示，她们在乘坐地铁时，“坐10次地铁有8次没人让座”，而她们的孕期都在5个月以上。从这个意义上说，乘客们的被动让座与主动让座之间，似乎还存在着一条鸿沟。
