对于一名刚刚步入工作岗位的新人而言，或许骨子里还有一丝单纯的学院气息，而对即将揭开面纱的未来之路难免会心存疑虑，面对陌生的同事，陌生的环境，以及与想象尚有差距的现实，都会让新人们心里忐忑之余还会有一丝期待、一丝盼望、一丝热切。如何尽快的融入到新的环境之中，如何尽快熟悉自己的工作，成为一名合格的员工，摆脱“新人”身份，可不是填一张表写一份心得那么简单的事，这个成长的过程需要的是用“心”去体会，用“脑”去记忆，用“眼”去观察，用实实在在的行动为自己加分，在熟悉中成长，在成长中成熟，在成熟中进步！
第一招：打破“羞于问”
机务“新手”通常都有一种“怕做错”的心理，从而在工作中流露出“羞于问、羞于做”的胆怯心理。这种心理既可以理解为谨慎，但更多的时候会让人误解为懒惰和不思进取，对于新手的成长可谓是第一道拦路石。因为“羞于问”则会心存疑惑，如果上一个疑惑未解下一个疑惑又紧随而至，久而久之问题越积越多，最终将会导致新人对于自己的工作一知半解。换个角度再来看，因为羞于问也就羞于做，不问不做的后果就是新人还是“新人”，没有进步没有成长，何时能摆脱“新手”的身份变得更加遥遥无期。
所以，机务新兵要勇于打破胆怯心理，坚定地迈出前进的步伐，“不耻下问”绝对是警示名言。
第二招：望闻问切
何谓“望闻问切”？机务维修就是对飞机进行全面检修，好似医生给病人看病一样，机务人就是飞机的“医生”，因此，一样的可以用“望闻问切”这四个字来总结机务维修的过程。“望”就是看，机务维修中的看，不光是用眼睛去看，有时候还要借助仪器深入的“看”；“闻”就是闻味道；“问”就是询问，机组往往会在飞行记录本上记录飞机的故障，此时，作为一名机务人，要仔细的询问故障的现象，以便更好更快的找到故障的源头；“切”就是为飞机“把脉”，发现缺陷和故障，及时排除故障，保证飞机安全。
新手刚刚步入工作岗位，虽然还不能像“熟手”师傅们一样对各种故障了然于胸，但是在学习的过程中要牢记“望闻问切”四个字，仔细看、用心听、多观察、多提问，使自己尽快的在学习中全面发张快速进步！
第三招：信行天下，
一个人要想被人认可，首要的是“取信于人”，俗话说“德才兼备”，其实意指的就是德行往往是比才能更为人所看重的。简而言之就是“诚实才是王道”，无论做人还是做事，诚实才是被人认可和接纳的敲门砖。机务维修追求的是永恒的安全，而安全是需要质量保证的，所以，机务维修容不得一丁点的闪失和差错，只要发现问题就必须立即纠正，诚实在机务维修中就显得更为重要，因为一句不经意的谎言或许就会造成不可挽回的损失，甚至是不可估量的后果。作为一名新人，信行天下是走向成熟的首要条件。
第四招：团结协作
既然新人是团队成员之一，则必须一心一意的维护团队的团结，这也是新人融入团队所必须做到的一点。一个团队需要的是所有成员的共同努力，“众人拾柴火焰高”，个人的成功不代表团队的成功，而团队的成功却需要所有人携手共进。新人必须掌握与人沟通的技巧，学会如何与人相处、合作，在工作中多一点谦虚、多一点微笑、多一点宽容、多一点主动，只有懂得团结协作的人，才能明白团结协作对自己、对别人、对整个单位的意义，才会把团结协作当成自己的一份责任。
新手经过风雨考验才会成长为一名合格“熟手”，而成长的过程却需要细心揣摩用心领会，更需要身体力行的去实践，相信每一个机务“新手”，只要用心去做，一定会快速的成长为一名优秀的“熟手”！
