2010年9月25日，南航新疆分公司飞行部757二分部组织全员对“8·20”、“8·24”、“8·25”等不安全典型案例进行学习研讨，大家一致认为，地面保障有章不循、工作随意、安全责任意识淡薄令人担忧，同时分部对机组具体要求如下：
1、进一步强化安全教育和模拟机复训。当失去目视参考后机组决断意识的培养尤其重要，坚持“八该一反对”，避免侥幸心理，克服盲目蛮干。
2、进一步加强机组预先准备质量。严把天气标准关、严把飞行放行标准关、严把机组协作配合空防关，尤其在低云、低能见及雷雨季节天气时，机组要多渠道掌握目的地机场的天气动态，及时研究控制飞行各要素，增强机组备降意识和特情处置意识，及时控制好飞机状态。
3、进一步加强驾驶舱资源管理。注重机组实力搭配，养成团队协作精神，遇有特情，加强注意力分配，合理分工，修正时避免操纵量过大，监控好飞机运行状态，确保安全。
4、加强安全信息报送责任意识。落实分部信息网上录入制度，严禁瞒报、漏报、忘报信息的事件发生，提高全员遵章守纪意识，使飞行过程管理形成闭环。
5、结合飞行部《航线手册学习资料》，注重研讨疆内和国际机场，有效提升全员业务水平和飞行技能。尤其复训、检查、带飞及新学员理论学习和本场训练，机长教员要以身作责，严管厚爱，提高机组讲评质量。
6、强化分部安全技术研讨，加强机组安全风险评估意识，防止带隐患飞行。
南航新疆分公司
