中国航空旅游网讯：
还记得第一班检查时紧张而激动的心情，虽然已经把手册熟读背熟，机上设备也了解完全，但当检查员问我问题时，由于自己的紧张，还是回答的有点不流利。随着在航班中服务的表现和回答业务的问题，我通过了放单检查。有了737机型检查的经验，我757机型检查的也是相当顺利。
通过了放单检查，我心中一块巨大的石头也放下来，心里的压力也少了很多。我知道我们虽然通过了这次检查，但是我们以后要更加的按照标准服务，不能因为工作的时间的加长而降低服务的标准。同时也发现的了我经验不足导致的细微服务，还有灵活应变的回答旅客的问题不是很好。在以后的工作中，我一定会注意这些方面，加以改善和强化这方面的不足。
10天后，终于迎来我的第一次正式，没有师父的指导不再有带飞时的实习内容，一切的一切都是自己来完成，我突然有种跃跃欲试的感觉，看到自己的号位后心里笑了一下，终于我能一个人胜任这个位置了。
可是后面的发展却出乎我的意料，磨合期我在完成工作的时候才发现自己总是比别人慢……想的没有那些师哥师姐细，想想师父对我说的话一定要想到别人前面做在别人前面。原来我离一个合格的号位还有一定的距离。开始迎客了这个感觉熟悉又陌生感到自己多出一点东西一种真正的责任感，提供餐饮我还是很慢可是我尽量用心去做去询问每一个旅客他们需要的，看到他们满意的笑容自己累一些有又什么呢，这是我感受到我和他们离的很近人与人之间都是相互的。起飞降落，安全检查，安全演示，每到这个时候我都会格外的用心，安全是第一重任紧急出口确认安全带的使用我都耐心的为旅客解说。
我想，今后肯定还会遇见更多的感受更多的考验，所以我们一定要以学习的态度去吸收去熟悉。对自己负责，对旅客负责，对公司负责，让南航拥有更加精彩的明天。
作者：杨迪
