为了向2010年“两会”代表团进出港专项保障任务提供坚实的后台支撑，国航股份西南分公司地面服务部离港控制项目（以下简称“离港项目”）提前制定保障方案，落实每个工作环节责任人，同时与要客项目和值机项目加强协调，通力合作，为“两会”地面服务保障工作的顺利完成夯实了基础。
2月28日，离港项目收到第一批两会代表团人员名单后，离港控制员认真复核航班各项系统数据，与前台值机人员仔细确认，以“实名制”在离港系统中按代表团要求为每一名两会代表锁定座位，确保每位“两会”代表的座位准确无误。并根据两会代表提前托运行李的需求，提前建立3月2日CA4191航班，从后台做好前台服务支撑工作，全力保障两会代表运输任务。
在3月1日和3月2日，离港控制室按现场生产需要，安排人员加班，重点保障CA4103、CA4109、CA4191、CA4101、CA4103航班，对这五个航班的两会代表座位的发放和控制进行全程监控。当天航班情况一切正常，航班均提前半小时准点停办值机手续并登机。离港控制员在飞机准点放行后，十分钟内完成发报工作。在全体干部员工的共同努力下，离港控制项目圆满完成了2010年四川、西藏、成都军区“两会”代表团出行地面服务保障后台支撑工作。
离港控制项目在航空公司中，主要是提供内部服务，在平常的旅行过程中，他们的工作并不容易为旅客所察觉。但旅客顺利出行却离不开他们的辛勤劳动，正是他们负责建立、关闭航班，并根据飞机载重平衡的需要，对航班座位、行李及货物舱位进行控制，为旅客快捷、安全出行提供后台支撑工作。
