北京时间7月26日20时33分，首都国际机场远机位坪N107，中国国际货运航空公司（以下简称国货航）执行CA1051航班（北京-浦东-安克雷奇-纽约）的机组完成一系列飞行准备后关闭了B2456货机的机门，在得到管制部门推出开车的指令后，启动发动机、滑行、上跑道，21时06分离地起飞，比国货航的商务时刻21时10分提前了6分钟，这在很大程度上得益于国货航实施的“提前30分钟关机门”计划。
“提前30分钟关机门”是国货航为减少首都国际机场流量调控等外部不可控因素造成的航班延误，总结货机航班运行规律，科学计算时间，控制内部因素，挖掘自身潜力采取的一项有利措施。为实现“提前30分钟关机门”，国货航各部门优化了工作流程，加快了工作速度，提升了工作效率，并以良好的协作意识和会商制度力争做到地面操作、后台保障到空中飞行各环节的高效衔接，同时积极争取到首都国际机场等外部单位的支持。“提前30分钟关机门”不仅有利于提升航班正点率，降低运行成本，还将有效减少飞行机组的等待时间，为他们创造良好的运行环境。
由于国货航的货机航班多为中美、中欧远程航线，航线长、航点多，航班保障难度大。在各机场重要时刻和流量调控期间，货机航班经常让位于客机航班，导致延误。航班正点率既是提高航空运输便捷程度的重要途径之一，也代表着航空公司的品牌形象，结合09年国货航品牌建设和《安全运行三年规划》的行动计划，国货航将提高航班正常性作为提升安全运行品质的切入点，眼睛向内挖潜力，力争将由自身管理原因带来的航班延误、返航备降事件降到最低，从航班运行的前期计划准备到实际航班运行的每一个航段都投入了全身心的组织和保障。依托国航股份的航班运行控制平台，国货航强化了航班的远程监控力度，有效减少了天气因素、火山灰等因素对航班运行的影响；通过加强运行决策体系、合理调配飞机和机组、提高机务保障和地面操作质量、提高外站保障能力、加强对航班不正常性的讲评力度，及采取切实手段改进工作作风等一系列有针对性的措施，有效提高了航班生产的组织能力和效率，提升了运行品质。
据最新统计数据，截至7月底，国货航的货机航班正点率达到87%，创下自独立运营6年来同期最好记录。在保证安全的前提下，国货航的货机航班正点率从07年的57%、08年的69%提升到当前87%，一年上一个新台阶，公司原因和人为差错导致的航班延误次数呈逐年减少趋势。作为载旗运行的货运航空公司，国货航将致力于塑造中国民航货机航班正点率的优秀服务品牌，在低迷的市场环境和动荡的油价成本压力下，增强吸引高端客户、高附加值和时效性强货物的能力，并将其转化为持续的市场效应。（郭新雨 牛晓峰）
