（通讯员 欧伟）“7.5”事件使新疆航空市场受到严重打击，货源急速下降，但近日由乌鲁木齐至青岛的航班却异常火爆，货物班班爆满，发运的货物多为水果、阿魏菇等，市场呈现出对货物舱位需求不断增长的趋势。为了满足更多客户的需求，南航新疆分公司货运部及时找到适合的中转点，将部分货物采取中转的方式进行运输，及时为客户排忧解难，赢得客户好评。
7月27日晚，客户有一批阿魏菇急需运至青岛，但当时青岛舱位已经订满，时间紧迫、舱位有限，客户焦虑的心情不言而喻。接到该消息之后，南航新疆分公司吨控人员立刻查询了运力相对充裕的中转点：北京、郑州、兰州、西安、广州航线至青岛航线的航班时刻、机型，在核对比较、综合考虑、并征得广州吨控同意之后，决定将中转点定在广州。直达青岛的航班到站时间为当天17:10，广州中转航班到达青岛的时间为当天20:40，中转比直达仅仅推迟了3小时；相比之下，假如该票货走7月29日的直达航班，则至少要推迟24小时，且该货物对时效性要求较高，不易久放，如果走第二天航班必定会大大降低货物的新鲜度。可见，选择合理的中转点不仅能够缩短货物运输时间、更好地为客户提供服务，而且能提高货物运输工作效率，从而提高货运总体收益。
棘手的问题终于解决了，货物顺利、快捷地运达至目的地，为了感谢货运部急客户所急，处处为客户着想，事后，客户专门打电话到货运部对南航货运高效率、高品质的中转服务，以及为客户着想的态度表示深深的感谢。
