中国航空旅游网讯：（通讯员 刘燕飞）李文凯，南航货运装卸现场一位特种车辆副分队长，我们都称他为“老李”，这不仅仅是出于对一个队长的尊敬，更是对他专业素质的敬佩。老李是个踏实的潮州人，天生有一份韧劲，做事全力以赴，哪里有需要就总能看到他的身影。
清晨7点，雨淅淅沥沥地下着，由于旺季的到来航班量剧增，广州新机场南航货站比往常更加忙碌，这时对讲机传出信息“货站司机人手紧张”，老李马上风风火火地从外场赶到，大手把额头上的汗一擦便接过3101航班的装机单，“行啦，我来负责这个航班！”说完，他便转身去货位核对信息。这就是为大家所熟悉的李文凯，话不多，却总是用实际行动影响着身边的人。
大钟指向早上7点30分，正是航班作业的高峰期，牵引车拉着满载货邮的板箱川流不息。老李在开车回货站的路上，看到滑行道上出现飞机排队起飞，“切断”了出发货物的去路，路上已经积压了5、6个航班的货邮，车队长长的排开。老李心里一咯噔，赶紧下了车，往车队走去。这时雨势越来越大，从头到脚给老李洗了个遍，雨水模糊了视线。老李镇定自如地指挥着车辆来往，挥手间有一种指点江山的气势。只听见他大声地交代：“走吧，走吧，我来负责检查滑行道”。这样的指挥免去了司机按规定下车检查货物是否掉落的时间，为货邮的准时出行争取了宝贵的时间。这样的叫喊声，在清晨显得特别嘹亮，在旺季忙碌的外场给人一种安定的力量。这样的大雨，浇湿了大地万物，却浇不灭老李那颗火热的心。
滑行道终于疏通完毕，这时对讲机又传来信息“63，行李房司机人手紧张”。还来不及擦干身上的雨水，老李又匆忙赶到了行李房。由于旅游包机、暑期旺季出行的到来，这里已经堆积了超出平常一倍的行李。“CZ3105航班需要加两件行李！”“行，交给我！”他立即接过行李，赶往该航班停机位。才刚到机下，对讲机又响了起来“CZ3105需要再加行李”，没有时间了，飞机十分钟后起飞，他匆忙再次赶回行李房，就这样老李来回往返了四趟。当他把最后一件行李搬下交给班组时，一个尖锐的棱角却划破了他的拇指，血立刻渗了出来，而他只是随意看了一眼，便继续投入了“战斗”……
这就是我们的李文凯队长，这也只是他千万个平凡工作日子的一天。平凡的他，在人群中总是容易被别人所忽视，但是在机坪上，他那不服输的精神、果断的执行力、无怨无悔的付出，却是那么的耀眼、灿烂。他总是说：不管是不是旺季生产，我们都要把工作当做旺季来保障，我们不能输，也不服输！”
