成都这次公交燃烧情况引起了各地区政府与公交部门的高度重视。据记者从多方面了解到，目前，为了保证公交车的安全，重庆市运管局副局长孙跃称，公交车要控制人数，拒绝超载。至昨日下午，重庆市所有公交车上的安全锤已经在一天之内全部补齐，一共补足了近百把安全锤。据运管局透露，目前重庆市公交车市内平均时速为30公里/小时，小型中巴的乘客核定数量为50人，10米长的大型中巴的乘客数量则为72人。
记者从沈阳市交通局方面了解到，成都发生此次事件后，沈阳市交通局第二次召开公交企业紧急调度会。会上交通局果断作出决定，今夏沈阳将取消空调车，更换封闭的车窗；沈阳现有的900余辆双燃料公交车，年底前将改为汽油车；即日起，携带桶装液体者一律禁上公交车。
而记者从海口方面了解到，“海口可以借鉴其他城市的做法，取长补短，结合本地特色进行公交车管理。”经常往返北京和海口的市民赵先生介绍，去年以来，北京对空调车车窗玻璃进行了集体改造。今年4月，北京现有10400辆空调公交车的车窗玻璃已全部实现可推拉，具有良好的通风。
“改造空调公交大巴车的车窗可以，但海南全年气温都很高，取消空调车不行。”海口市民郭小姐说，空调车为什么只留车头车尾两个可开关的小车窗？希望能多设可开关的车窗。
