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《民用航空器事故征候》标准第三次修改版已于2009 年1 月1 日起实施，由于新标准增加了地面事故征候概念，重新定义了“航空器运行阶段”，针对机场活动区、非运行阶段发生的航空器受损或损坏及人员受伤的航空地面事故征候，涵盖了航空器运行阶段和机场活动区内发生的事故征候，从而扩大了标准涵盖范围。国航股份贵阳维修基地为将新标准传达到全体员工，已于2月底之前组织全员进行了教育学习，截至目前止，全员培训率到达98
