2009年1月26号，农历大年初一。对于大多数中国人来说，新年第一天是一年之中最重要的日子，也是亲人团聚的日子。但是对我们国航贵阳机务人来说却是普通的一天，清晨，也许你还沉浸在刚刚与亲人共度除夕的喜悦中，潘贵荣工段的值班人员有说有笑的来到了值班室准备接班，当看着满满地动态航班表时，大家都有点吃惊：新年第一天居然这么多航班！这时对讲机里面传来了MCC值班员报告：今天气温零下2℃，各部门请要做好除冰准备。同时，又从交接班的班前会中了解到：因故障，今天只有一辆除冰车可用。综合信息表明，今天又是一场“恶战”了。有人悄悄向值班经理潘贵荣建议：为保证航班安全建议启动应急预案请求派人留守。但是潘经理想了想说：今天是大年初一，谁都希望跟家人在一起，还是不要人员留守了，我们有信心保障好今天的航班！
交接班工作迅速完成，大家立刻投入到紧张的工作中。由于空中飘着毛毛细雨，使气候温度很低，基本上每一架降落的飞机或多或少都带有冰层，如果飞机带冰飞行，会造成极大的安全隐患，必须对飞机进行除冰。飞机一个接一个的下来，只听见对讲机里面不时传来：“航线车间，航线车间，xx机位飞机需要除冰，xx机位飞机开始除冰”。除冰成了今天工作的主题，在零下2℃的机坪上，不知是汗水还是雨水几乎浸透了每位机务兄弟的衣服。维修人员站在高高的除冰车车斗上挥舞着除冰枪为一架架飞机除冰的镜头感动着机坪上所有的工作人员，我想候机楼、飞机上的旅客也一定为之动容吧。为确保航班安全正点，机务兄弟甚至忘记了吃饭的时间，在挥手送走飞机回到值班室时大家才意识到早已过了午饭时间，不得已，方便面是我们大年初一的午餐。大家都开玩笑的说：终于在大年初一吃上了方便面，多么新意的快乐啊！苦中作乐真是别有一番滋味呐。你看，维修人员贾志丹同志中午身体出现不适，但是他没有请假，仍然坚守在自己的岗位上，反映了贵阳维修基地职工良好的职业素质。
就是这样，11位国航贵阳机务人在人员紧张、天气恶劣、任务繁重、设备短缺的情况下，为了打好新年第一仗，大家以极大的热情投入到安全生产中，在完成49个航班维修保障工作的同时除冰22架次,保障了所有的航班准点出港。为确保2009年春运保障工作的顺利运行努力贡献力量。
