中国航空旅游网讯www.cnair.com （通讯员 梁水功） 中秋国庆"双节"临近，塔克拉玛干沙漠南缘的于田万方机场迎来一年中特殊的交汇期。探亲流、务工返程、学生返乡与进疆旅游客叠加，候机楼里背着红枣、拎着玫瑰酱的旅客，和拖着行李箱第一次坐飞机的老乡同框出现。
截至9月20日，机场年内旅客吞吐量170697人次、运输起降2113架次、货邮67.16吨。从2020年通航首年10.7万人次到2026年剑指30万，这条上行曲线背后，双节保障的压力也跟着来了。
值机柜台前，"阗心助行"预约服务量较平日翻倍。首乘老人、无陪儿童、轮椅旅客经电话预约后，从值机开柜、配载分区到登机口，全流程手递手交接，有人盯、有人跟。配载员把特殊旅客座位安排与飞机重心平衡一并算进舱单，登机口再做二次复核，不漏一人——小机场航班不多，但每一班都按"全链条"压茬保障。
货邮一端同样忙碌。67.16吨已越过全年目标线，双节前红枣、玫瑰酱、大芸、核桃集中走腹舱出疆。候机楼农特展销区即买即寄，腹舱带货"当日达首府、次日达长三角"。50余万群众，第一次感受到这样的节奏——地里摘完、当天上飞机、长三角次日拆包。
安全端同步收口。换季叠加双节，机场对鸟防、跑道巡查、设施设备、夜间保障和AED应急拉网排查。值机配载联动复核超限行李与特殊餐食，登机口严卡登机秩序与二次清点，把"小机场、大责任"落到每一个环节。送出去的是团圆，运进来的是客流，飞出去的是产业。南疆"万方"之地，正被一条条航线重新丈量。
