中国航空旅游网讯 2025年8月1日，厦门翔安国际机场气象观测场自动气象站正式开始进行气象数据收集，这是厦门翔安国际机场第一个正式运行的空管设备。
厦门新机场空管工程——气象观测场工程于2024年8月20日正式开工，10月底主体结构封顶，并同步协调工艺与土建对接现场。2025年6至7月，该工程完成室外气象设备安装前的相关准备工作。新观测场采用了航天新气象生产的自动气象站，于7月18日开箱验收，7月19日开始进行自动气象站的安装及调试工作。7月26日，新观测场临时电路接通并开始送电，UPS运行正常。7月30日，自动气象站开始试运行。
据悉，新观测场选址距海较近，受高温、高湿、高盐度海风等因素的影响，设备的抗腐蚀能力要求较高。同时，由于厦门翔安国际机场工程建设进入关键时刻，多个标段工程同期开展，现场环境复杂，设备安装施工难度较大。为此，厦门空管站统筹协调，多部门通力配合，工程建设人员攻坚克难，最终使自动气象站以最好的状态如期投入运行。
航空气象数据的积累具有显著的长期性和基础性特征。厦门空管站根据要求，提前一年以上启动气象观测工作，为未来厦门翔安国际机场的安全高效运行打下坚实的气象基础。作为全新场址，厦门翔安国际机场与现有高崎机场存在一定的差异，需要长时间、连续的数据积累才能科学分析掌握该区域独有的气象规律，为后续飞行程序设计和运行标准制定提供精准依据。
随着自动气象站的正式投运，厦门空管站将扎实做好厦门翔安国际机场气象数据收集和对比工作，不断积累经验、深化研究，为新机场的顺利开航聚力筑基。
（厦门空管站 朱弘威）
