中国航空旅游网讯 为响应疫情防控政策，今年很多人都选择了就地过年，致使航班数量有所消减，但对于东航山东分公司的航班保障人员来说，一个航班延误就会导致航班正常率的大幅下降。东航山东分公司生产指挥中心的各位员工都深刻明白这个道理，努力让每一班航班正常是我们的目标，也是重要的责任。
2021年2月23日，因为流控MU5785航班（泸州—青岛）比计划时间预计晚到一个半个小时，东航山东分公司生产指挥员密切关注着前续航班的动态，预判MU5786（青岛-泸州）的起飞时间和落地时间。17时17分，MU5785终于从泸州起飞了，预计20:01落地，而航班计划起飞时间是20:15，势必造成落地延误，从而影响后续航班的执行。为了最大程度的避免回程延误，东航山东分公司生产指挥员邢毅超在MUC航班保障群中果断启动重点保障，当日中心值班领导王磊则提前给航食、清洁等保障单位进行了对接，并和现场指挥员许震一同早早到达机位，一场争取航班正常的战斗正式打响。
20:05飞机落地，此时油车还未到位，因为后续航程较长，加油多加油时间长，许震立刻通知生产指挥员催促油车。清洁、航食等都已到位等候。20:09飞机缓缓入位，机务师傅快速完成接机工作，后续各保障部门按程序有序地进行保障。而许震则紧盯着各项保障进度，协调解决各个问题。“麻烦让机务师傅上来下吧，有两个座椅故障”，“后舱还有垃圾，再联系给清洁一下”等等，在预判保障工作还有5分钟左右即将完成时，通知地服开始办理登机手续。时间一秒秒的跳动，旅客开始有序登机，20:33飞机关闭舱门，全部保障实践仅仅用时24分钟。
推车到位，廊桥撤离，防撞灯闪烁，20:07飞机推出，20:49起飞。经过3个小时的飞行，航班于23:43顺利到达泸州机场，落地正常。
全天航班正常率又一个100%！此时已接近午夜，东航山东分公司生产指挥中心的各位值班员的脸上终于展露出欣慰的笑容。
