中国航空旅游网讯www.cnair.com （通讯员：崔宝娟）志之所趋，无远弗届，穷山距海，不能限也。海航技术的机务们都是一群幕后工作者。他们默默无闻，坚守岗位做贡献；学以致用，不断提升业务水平；兢兢业业、不分昼夜，为保障航班安全起降奉献心力。今天，我们走进海航技术（福州），认识两位机务工作者代表。
一丝不苟，不排除隐患不罢休
周坤彬，2015年加入海航，是海航技术（福州）航线维修技术员，拥有多个机型签署。在航线维修工作中，周坤彬以过硬的业务能力、端正的维修作风赢得了同事的称赞，也获得领导的认可。“事事都要严格按照规章制度来完成”是他经常教导徒弟的一句话，也是他自己的工作准则。
机舱维修过程中，周坤彬严格落实九字方针。最近，在例行执行绕机检查任务时，他在发动机后侧发现几根羽毛，出于职业习惯，周坤彬判断这是一起隐蔽的鸟击不正常事件。通过进一步排查，果然在左发IDG空气滑油冷却器前缘发现鸟击痕迹，他当机立断，上报维修控制席及车间领导，同时通报值班经理。多方协作，周坤彬证实确为鸟击事件后，第一时间组织人员开展检查、清洁、测试等一系列工作，直至排除安全隐患后，周坤彬才放下一颗悬着的心。
怀揣着“不忽视一个细节，不放过一处隐患”的工作态度，周坤彬在职业生涯里排查过无数隐患。加入海航技术以来，周坤彬数次被评为基地工作榜样和劳动模范，2019年12月获得海航技术（福州）“宗杰检查法”竞赛的一等奖，2020年4月荣获海航基地（福州）举办的技能比武大赛“最佳搭配奖”。
孜孜不倦，数年如一日爱岗敬业
今年是罗毅加入海航技术的第五年，从呼和浩特到三亚，甚至远在大洋彼岸的西雅图，都有他忙碌的身影。工作中，他精益求精，数年如一日，对解决的每一项工作都进行复盘，随着经验的积累，罗毅已经成长为海航技术（福州）航线不可或缺的中坚力量。
2018年底，福州航空737MAX机型投入运营后需要往外站派驻放行人员，由于急需737MAX授权人员，刚结束西雅图外派工作的罗毅，立即带上还未解开的行囊，主动请缨，前往支援呼和浩特。一心扑在工作中的他难免忽视了家庭，但不善言辞的他只是腼腆地笑着说：“现在多方便，外出时可以和家人视频电话，工作还是要做好的。”
2019年，福州航空两架737MAX飞机相继出现油箱串油故障，罗毅多次钻进油箱，根据排故手册详细检查线路和插头，更换油箱活门，故障得以排除。由于业务精、效率高，直到今天，提起此事大家依旧都对他赞不绝口。在年度评选中，罗毅荣获“最佳班组长”称号；不止于此，工作中大家互相鼓励，罗毅与班组同仁一同获颁海航技术（福州）“最佳班组”集体荣誉奖。
黄金搭档，携手合作
周坤彬与罗毅是海航技术（福州）公认的黄金搭档，同样对工作一丝不苟的两人在工作中可谓“棋逢对手”，有时在维修工作中遇到难啃的“硬骨头”，也会一较高下，但更多时候他们互相配合，共同解决一个又一个难题。
2018年正值寒冬的一天，机坪上寒风习习。当天航班机组在执行最后一个过站航班，然而飞机刚落地，突然报出发动机空气系统的故障，经技术组评估必须执行更换发动机HMU的工作。时间紧迫，调度的人员配备还未就位，事不宜迟，罗毅、周坤彬主动请缨，要求牵头执行此项工作。于是由罗毅带队，两个人有条不紊地投入工作中......在机坪寒冷的夜晚，这对“黄金搭档”带着团队新人，顶着时间压力，必须在规定的时限内完成HMU更换及测试的大项工作。经过数小时奋战，最终各项指标均测试安全，飞机正常放行。看着飞机飞上天空，罗毅和周坤彬两人疲惫的脸上露出了欣慰的笑容。此时，东方已经泛起鱼肚白，一不留神，又是一宿无眠。这样的夜晚在他们的职业生涯中不计其数，作为车间的核心人员，周坤彬和罗毅的工作能力和工作态度已经成为大家的标杆。
周坤彬与罗毅是成千上万平凡机务的缩影，他们恪尽职守、爱岗敬业，保障航班安全适航，为民航安全奉献一份力量。
